2017年，美国制造业继续增长。想要证据?9月份，世界上最大的汽车制造商丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)宣布将在美国的5家工厂投资3.74亿美元。具体来说，丰田将花费:

• 耗资1.06亿美元在美国铝业亨茨维尔的工厂建造一条新的发动机装配线。
• 1.21亿美元用于扩展肯塔基州乔治城的发动机装配线。
• 1.15亿美元用于在西弗吉尼亚州布法罗组装混合动力汽车变速器。
• 1700万美元用于增加密苏里州特洛伊市2.5升气缸盖的产量。
• 1450万美元用于升级其在田纳西州杰克逊的工厂，以适应变速箱和发动机缸体的生产。

等等，还有更多！今年8月，丰田和竞争对手马自达汽车公司（Mazda Motor Corp.）宣布，计划在美国投资16亿美元兴建一家装配厂，作为新合资企业的一部分。这家工厂的年产量将达到30万辆，产量将由两家汽车制造商分担。该设施预计将在2021年启用时雇用约4000人。

马自达的全球年汽车销量是丰田的八分之一，目前该公司从日本和墨西哥出口汽车供应美国市场，美国市场约占其全球汽车销量的三分之一。

这家工厂是唐纳德·特朗普总统任期内宣布的第一家新汽车组装厂。特朗普总统一直向丰田和其他汽车制造商施压，要求他们在美国生产更多的汽车

阿拉巴马州和北卡罗莱纳州是争夺该设施的最后两个州。这家工厂是一个竞争如此激烈的奖项，以至于丰田和马自达都迫切要求获得价值10亿美元或更多的奖励方案。

如此大规模的投资不仅仅局限于汽车行业。事实上，在《装配》杂志所报道的每一个行业中，制造商都在对人员、工厂和设备进行投资。以下是过去一年制造业的一些头条新闻:

• GKN航空航天公司将投资5000万美元在巴拿马市建立一个新的装配厂，预计将创造170个新工作岗位。
• 三星电子(Samsung Electronics)将斥资3.8亿美元在南卡罗来纳州纽贝里(Newberry)建立一家家电组装厂。
• 医疗器械制造商百特公司完成了一个2.7亿美元的扩建项目，使其在美国奥佩利卡的组装工厂的规模增加了一倍。该项目还将使工厂的员工数量增加一倍。
• 台湾电子巨头富士康(Foxconn)计划在威斯康辛州(Wisconsin)投资100亿美元建造一家生产液晶显示屏的工厂，雇佣多达1.3万人。

美国供应管理协会(ISM)的最新数据进一步证明，美国制造业正在增长。该机构的PMI指数在10月份达到58.7%，这是该指数连续第14个月超过50%。高于50%的读数表明制造业经济总体上在扩张;低于50%表明经济总体在收缩。在PMI所涵盖的18个制造业行业中，有16个在10月份出现增长。

机床销售也预示着今年美国制造业的增长。根据amt -美国制造技术协会(Association for Manufacturing Technology)的数据，2017年前9个月，机械加工、冲压和成形设备的销售总额为31.8亿美元，比去年同期增长5%。同样，2017年前9个月，刀具的销售总额为16.37亿美元，比2016年同期增长7%。

AMT总裁道格•伍兹（Doug Woods）表示：“虽然制造业技术的市场状况正在复苏，但由于对制造业持谨慎态度，复苏的步伐比通常情况下更为缓慢。”制造商们担心华盛顿对经济增长和技术变革速度的影响，以及技术的总体演变。企业有必要对现有技术进行投资，以保持竞争力，但它们的投资速度并不快。”

2017年也为家电，家具和建筑设备制造商带来了好消息。美国家庭建筑将10月份跃升至一年的高位，因为最近在该地区的南褪色和社区飓风中造成的中断开始取代被洪水损坏的房屋。

美国商务部数据显示，经季节调整后，新屋开工增加13.7%，年率为129万户。这是自2016年10月以来的最高水平。9月份的销售速度从之前公布的112.7万辆上调至113.5万辆。

飓风“哈维”(Harvey)和“厄玛”(Irma)过后，占美国住宅建设近一半的南部地区的动工活动大幅下降。8月底和9月初，风暴袭击了德克萨斯州和佛罗里达州。不过，南方10月新屋开工猛增17.2%，至62.1万套，其中独栋房屋开工增加16.6%，至2007年以来最高水平。中西部和东北部的房屋建设也有所增加。

今年制造业就业基本保持稳定。根据美国劳工部的最新数据，截至2017年10月，美国制造业就业人数为1248万人，较2016年10月的1232万人略有增加，但仍比2010年3月（大萧条的低点）多出100多万个制造业就业岗位。

持续增长

增长还会继续吗?我们第22次年度资本设备支出调查的结果显示，制造商将在2018年增加组装技术方面的支出。

具体来说，美国组装厂2018年将在新设备上花费40亿美元，比2017年预计的37.8亿美元增加了6%。

约42%的受访者明年将比今年在组装技术上投入更多。这标志着“我们将增加支出”的比例连续第八年超过30%，这是自2001年以来的最高比例。45%的受访者表示将保持2017年的支出水平，只有14%的受访者表示2018年的支出将低于2017年。在我们的调查中，后一个数字是历史最低的。

2018年，制造商平均将在组装技术上花费582650美元，是2017年平均预算273108美元的两倍多。预算中值也有所上升:从2017年的5万美元上升到2018年的6.5万美元。

总体预算数据也显示，2018年支出出现健康增长。例如，19%的工厂拥有至少100万美元的资本预算。2017年这一比例为11%，是自1999年以来的最高比例。与此同时，28%的工厂将在2018年投入10万美元至999999美元，几乎与今年相同的比例。只有53%的工厂明年的支出将低于10万美元。相比之下，2017年这一比例为60%，是10年来的最低比例。

总体预算数据更值得注意的是，我们从运输设备制造业得到的响应率略低于正常水平，我们预计该行业的资本支出将增加。同样，我们从中型组装厂收到了低于正常水平的响应率——9%，而10年的平均响应率为13%。据推测，拥有101到200名员工的工厂会比员工更少的工厂拥有更高的资本预算。

尽管如此，我们的结果似乎与其他行业的预测相吻合。例如，根据加德纳情报公司(Gardner Intelligence)的2018年金属加工资本支出调查(Metalworking Capital Spending Survey)，美国金属加工企业明年将斥资75亿美元购买新的车床、镗床和其他金属切削设备，较2017年增长5%。加德纳进一步预测，明年在刀具上的支出将增加15%，达到36亿美元。

The Manufacturers Alliance for Productivity and Innovation (MAPI) expects annual U.S. GDP growth to average 2.1 percent from 2017 to 2021. “While growth in the U.S. remains moderate and constrained by domestic political and policy challenges, there is no sign that the lengthy U.S. economic expansion, which began in June 2009, is about to end,” says Cliff Waldman, MAPI’s chief economist.

MAPI还预测，从2017年到2021年，耐用品消费的年平均增长率将为4.4%，而商业设备支出的年平均增长率将为3.8%。总体而言，MAPI预计美国制造业在未来五年内将以每年1.2%至1.8%的平均速度增长。

随着未来几年持续(如果是适度的)增长的前景，装配商可能会从更长远的角度看待资本设备投资。明年，只有15％的植物有投资回报（ROI）期间不到12个月 - 我们调查历史上的最低比例。与此同时，36％的植物具有至少两年的投资回报率。这是自2010年以来最多的。

削减成本

自2015年以来首次，降低成本是投资组装技术的1号原因。大约47％的装配厂期望在2018年降低成本。这与2017年的44％和2016年的39％相比。

降低成本是金属制品制造商特别关注的问题。55%的制造商正在投资以降低明年的成本，这标志着该行业连续第四年高于全国数字。

对成本降低的关注通常与正在组装的产品的尺寸有关。例如，69%的生产大于6英尺立方体的产品的工厂会购买设备来降低生产成本。这是所有产品规模类别中所占比例最高的，也是大型产品制造商连续第五年高于全国的比例。

这是有意义的。汽车、拖拉机、喷气机和其他大于6英尺立方体的产品当然更贵，但具有讽刺意味的是，它们往往对价格更敏感。这样的产品有更多的组件，因此，提供了更多的机会降低成本。大型产品的组装需要更多的劳动密集型，其生产过程也更难实现自动化。

相反，小型产品的组装者则不太关心降低成本。在生产小于12英寸立方体产品的工厂中，只有36%的工厂会购买设备以降低生产成本。这是所有产品类别中最低的比例，也是小型产品制造商连续第二年低于全国比例。

这也说得通，因为降低组装注射器的成本比降低制造摩托车的成本要困难得多。更重要的是，小型产品倾向于在自动化生产线上组装。事实上，29%的小型产品装配商在他们的工厂采用了固定自动化，而在所有美国工厂，这一比例为17%。

增加容量

根据美联储的最新数据，美国制造业在10月份以76.4%的产能运行，比2016年10月增加了1.4个百分点。这仍然远低于1989年创下的85.6%的高水位，但已经接近了44年来78.4%的平均水平。

美国的装配商会感到手头拮据吗?也许。47%的美国组装厂明年将购买设备，以增加产能或组装更多现有产品。2017年这一比例为35%，是自2007年以来的最高水平。

医疗设备制造商对提高生产能力的需求尤其迫切。大约52%的工厂——比任何其他行业都多——正在投资设备以提高产能。这是五年来该数字第四次超过42%。

另一方面，制造的金属制品制造​​商似乎具有大量的容量。该行业中只有20％的植物将于明年购买设备以增加能力。这远远低于国家百分比，这对这个行业来说是一个历史胜利。事实上，过去七年来说，制造的金属制品行业一直低于国家百分比。

人们可能认为小型公司更有可能会增加比较大的公司更容易增加能力，但实际上，相反是真实的。只有33％的工厂，20名员工或更少的工厂将在明年购买设备以增加能力。比较了56％的植物，21到100名员工;73％的植物有101至200名员工;和50％的植物员工有超过200名员工。在过去五年中可以在数据中看到类似的模式。

更少的新产品吗?

只有29%的工厂明年会购买设备来组装新产品。相比之下，2017年这一比例为37%，这是过去六年里这一比例第五次低于30%。历史上，这个数字平均为38%。

奇怪的是，金属制品行业55%的工厂明年将购买设备组装新产品。这是所有行业中最多的，这是制造商连续第三年保持这一殊荣。然而，这一高比例可能更多地反映了企业的性质，而不是真正新产品的涌入。

正如人们可能预期的那样，43%的医疗器械制造商和37%的电子产品制造商正在投资技术来组装新产品，但只有13%的电器和电气设备制造商在这样做。后者是所有行业中最低的，这标志着电器和电气设备制造商在这方面已经连续第三年垫底。

把它放出门！

35%的工厂将在2018年购买设备，以缩短生产周期或消除瓶颈。2017年这一比例为31%，是自2011年以来的最高水平。

机械制造商尤其希望他们的产品能更快地上市。该行业近一半(48%)的工厂将在明年投资技术，以减少循环时间。事实上，在过去6年里，该行业有5年的增长率高于全国水平。

购买设备的其他动机包括:

• 更换旧的或磨损的设备，45%。
• 实施精益生产，23%。
• 提高安全性，23%。
• 提高质量，15%。
• 跟上竞争，13%。
• 满足OEM或下游要求，11％。
• 符合标准或行业规定，11%。

劳动力成本

一如既往，降低成本的两个首要目标是直接人工和间接人工。然而，在失业率为4.5%的情况下，预计未来10年将有多达200万个制造业岗位空缺，制造商可能会更加担心劳动力成本。

大约77％的植物希望明年降低直接劳动力成本。这与2017年的72％相比，这是自2012年以来的最高百分比。同样，40％的植物希望降低间接劳动力成本，例如设置和维护。虽然这一目标从2017年的49％下降，但该比例从2013年到2016年的三十年之间。

对直接和间接劳动力成本的担忧是否合理还有待观察。到目前为止，制造业的工资增长基本持平。美国劳工统计局（Bureau Labor Statistics）的数据显示，美国制造业工人的工资仅增长了2%，从2016年10月的平均每小时20.61美元增至2017年10月的每小时21.06美元。这远低于美联储（Federal Reserve）设定的3.5%至4%的名义工资增长目标（假设通胀目标为2%），生产率增长1.5%，劳动收入占比稳定）。

然而，2018年10月，美国制造业工人的工资预计将上涨4%，平均每小时21.87美元，到2020年可能会涨至25.61美元。

一个不关心直接劳动力成本的行业是医疗器械制造业。该行业只有57%的工厂将明年的直接劳动力成本作为目标，这是该行业连续第四年低于全国水平。这是有意义的。医疗设备往往是小的、高价值的、大批量生产的产品，这使它们成为自动化组装的理想选择。

较大的工厂通常比较小的工厂更关心劳动力成本。例如，84%的工厂拥有200名以上的工人，87%的工厂拥有101至200名员工，都在考虑明年降低直接劳动力成本。相比之下，有71%的工厂拥有20名或更少的工人，有72%的工厂拥有21至100名工人。

材料成本上涨

随着制造商增加其异国物质的消耗，例如复合材料和钛，越来越多的数量涉及这些材料的成本。33％的装配植物明年期望较低的材料成本。这是一个历史新高，这是第六年的直接年份，其中百分比已有25％或更多。

材料成本对医疗设备和电气设备和电器制造商来说尤其重要。事实上，材料成本已经连续5年成为30%或更多医疗设备组装者关注的问题。

毫不奇怪，大型产品的制造商比小型产品的制造商更关心材料成本。39%生产大于6英尺立方体产品的工厂和41%生产大于3英尺立方体产品的工厂将把材料成本作为目标。相比之下，在生产小于12英寸立方体产品的工厂中，只有24%会这样做。

裂纹,在制品

毫无疑问，精益制造在多年来对装配厂产生了巨大的影响 - 它仍然是。实际上，23％的植物将于明年购买设备以实施精益，2017年的16％。

这些努力的成果反映在装配者为下一年设定的成本目标上——或者更确切地说，不是设定目标。例如，在1998年，36%的工厂都在寻求降低在制品库存的成本——这是精益生产的“七废物”之一。明年，只有14%的工厂会这样做。事实上，这一比例七年来从未超过20%。

类似地，装配商在减少缺陷方面也做了大量工作，缺陷是七种浪费中的另一种(尽管是汽车召回)。只有8%的装配商希望在未来的一年里降低保修成本，这与我们的调查记录持平。事实上，从1997年到2001年，平均有17%的工厂希望降低保修成本。但是，从2014年到2018年，平均只有10%的工厂把保修成本作为目标。

其他降低成本的目标包括:

• 废料和返工，38％。
• 能源成本，16%。

汇编器想要什么

像往常一样，电动工具将成为明年汇编商购物清单的第1项，但需求可能与前几年不那么强大。Some 55 percent of assembly plants will purchase impact wrenches, cordless screwdrivers, DC electric nutrunners, handheld riveters and other power tools in 2018. That compares with 68 percent in 2017, and it’s the lowest percentage since 2013. Demand will be particularly strong among medical device manufacturers and appliance assemblers.

总的来说，组装商明年将在工具上花费2.3亿美元，比2017年减少2%。

另一项需求量应该会增加的技术是输送机和物料搬运设备。2018年将有高达40%的工厂购买此类设备，而2017年这一比例为25%，这与1998年创下的历史新高保持一致。医疗器械、电器和机械制造商的需求将是最高的。

FlexLink系统公司的市场经理Joe Ambrose说:“我确信输送带在美国组装厂的销量会增加。对于FlexLink来说，我们的经典输送带系统和工作台永远是一个很好的选择，但除此之外，我们还为组装厂开发了新的解决方案。”在组装展上，我们介绍了重型产品的双轨输送机。它受到了我们许多展位参观者的欢迎。

“2017年贸易展览会上的历史数量和贸易展览会议，并拥有这么多公司建设新工厂或改造现有的公司，我们可能会看到2018年的销售继续增加。我相信它与您的发现遵循诉讼。”

总的来说，在输送带和物料搬运设备上的支出将增加32%，从2017年的7560万美元增加到2017年的1亿美元。

我们的调查结果还显示，对机器人的需求强劲增长。19%的工厂明年将购买机器人，这是自2015年以来的最高水平。明年，装配商将在六轴机器人、scara、抓手和其他机器人技术上总共投入2.529亿美元，比2017年的销售额增长41%。

考虑到今年已经发生的情况，这样的增长并不难想象。根据机器人工业协会(Robotics Industries Association)的数据，2017年以来，北美机器人市场创下了有史以来最好的一半开局，在所有四个统计类别(订单单位、订单收入、发货单位和发货收入)都创下了新纪录。2017年前6个月，北美共售出19,331台机器人，价值约10.31亿美元。这些数据表明，与2016年相比，销量增长了33%，美元增长了26%。同期，汽车相关订单大幅增长，销量增长了39%，美元增长了37%，而非汽车订单在2016年上半年也增长了21%，美元增长了10%。

自动螺丝设备供应商明年的销售额可能会上升。约29%的工厂将在明年购买自动螺丝设备。2017年这一比例为27%，这是自2011年以来的最高比例。需求最强的将是机械、运输设备和医疗器械行业。

总的来说，组装者明年将在自动螺丝设备上花费2.31亿美元，比2017年增长18%。

需求的最大减少将是检验设备。尽管52%的装配商计划明年购买视觉系统、传感器和其他检测技术，这在我们的调查中创下了历史新高，但他们为这项技术投入的资金却在减少。检验设备的总销售额将下降5%，从2017年的2.417亿美元降至2018年的2.3亿美元。

明年检验技术的最大市场将是机械、计算机和电子产品、运输设备和家用电器的制造商。

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