最近,AlfmeierPräzisionAG寻求一种提高腰部支持设备的性能,供应豪华轿车的座位。问题涉及设备的子系统,该子系统正在损坏相邻的座椅泡沫并过早发生故障。

四个模切毛毡块包裹在膀胱周围和之间,然后缝进一个袋子,这个袋子滑过坐垫泡沫而不是摩擦它。照片由Fabrico

AlfmeierPräzisionAG是静态座椅舒适系统的汽车供应商。最近,该公司的工程师寻求一种方法来提高腰部支持设备的性能,他们为豪华汽车提供的座位提供,包括BMW和梅赛德斯型号。问题涉及设备的子系统,该子系统正在损坏相邻的座椅泡沫并过早发生故障。

子系统是阀门驱动单元,通过控制腰囊组件的膨胀水平来使驾驶员确定腰部柔软性和返回支持。该组件由三个焊接成414的三个橡胶囊组成54毫米框架。为了通过最终测试,组件必须在4.4 psi的工作压力下执行10,000个通胀放气循环,并在不破裂的情况下保持12 psi。

工程师发现气囊与座椅垫的泡沫摩擦,导致噪音、调整靠背的问题以及泡沫和气囊的过早磨损。为了解决这个问题,Alfmeier的工程师需要在不影响充气和放气过程的情况下将气囊与泡沫分离,同时仍然满足客户的可燃性标准。

为了寻求帮助,工程师们求助于Fabrico,该公司提供定制制造服务。法布里科建议在膀胱周围和之间包裹四个模切毡片,然后把这些毡片缝进一个袋子里,袋子可以在垫子泡沫上滑动,而不是摩擦它。毛毡是一种耐用的丝质材料,通常用于制药、饮料和燃料应用的过滤器。

毛毡的滑动效果增加了缝合部分的袋寿命,提高了腰椎支撑膀胱的整体有效性。毛毡还能承受气囊的不断膨胀和收缩,并在此过程中保护驾驶员坐垫周围的泡沫垫免受持续冲击的影响。

同样重要的是,毛毡符合美国和国际供应的客车、多用途客车、商用车和公共汽车内饰材料的阻燃规范。

根据安排,Fabrico采购,Die Cuts和Orients在安大略省,加利福尼亚州的毛毡碎片,然后在墨西哥蒙特雷送到其工厂的船只。这靠近墨西哥Apodaca的Alfmeier集会设施,在那里进行最终融入奢侈品座位。该安排以实质节省成本,使Alfmeier提供局部和不间断的材料供应。

有关定制组装的更多信息,请致电800-351-8273或访问www.fabrico.com。