最近,洛克希德马丁自动绘制F-35 Lightning II喷气机在其罗利,NC,工厂绘制,以节省时间,改善过程控制,保护工人免受潜在的有害油漆烟雾。

洛克希德·马丁公司已经在北卡罗来纳州罗利的工厂自动化了F-35闪电II喷气式飞机的喷漆过程。照片礼貌Dassaultsystèmes

像任何公司一样,洛克希德马丁总是正在寻找提高效率的方法。最近,这座航空航天,国防和先进技术的领导者自动化了在其Raleigh,NC,植物中绘制F-35 Lightning II喷气机的过程。洛克希德马丁这样做是为了节省时间,改善流程控制,保护工人免受潜在的有害油漆烟雾。

F-35喷气机现在绘制在机器人工作单元中,由DassaultSystèmes使用Delmia仿真软件编程。作为Delmia仿真产品的长期用户,洛克希德马丁工程师已经熟悉该软件,使他们能够进入机器人支持角色。

洛克希德·马丁公司使用该软件来验证机器人到达所有喷漆位置,同时避免任何碰撞。

DELMIA允许任何行业的制造商定义、计划、创建、监控和控制所有生产和装配过程。该软件帮助公司最大限度地提高生产效率,降低成本,提高质量和缩短上市时间。DELMIA还为所有学科和供应商的工程师提供了一个协作平台,贯穿整个生产过程。

目前,Lockheed Martin在两种不同的自动涂料单元中使用该软件,都在移动轨道系统上配置。三个机器人电池专用于绘制飞机外部,并且构造了一个两个机器人单元以处理各种F-35部件。

洛克希德马丁使用Delmia仿真软件来验证机器人在避免任何冲突时达到所有绘画位置。照片礼貌Dassaultsystèmes

机器人编程软件有一个增强的Cenit Fastsurf功能,这给了洛克希德马丁更大的绘画控制和更多的选择。Fastsurf可以让公司轻松地修改现有的绘画程序,以及在不同的时间绘制不同的混合组件。此外,Fastsurf让洛克希德马丁公司通过简单地将一个新的参数插入设置策略来适应部件变化。

同样重要的是,Fastsurf让洛克希德·马丁公司可以通过查询选项在应用中的任何点监测涂层的厚度。正确的涂层厚度是确保飞机满足设计要求的关键。

“他们的[洛克希德马丁]在机器人离线编程中深入经验是通过航空航天精度塑造生产硬化解决方案的关键,”Cenit客户经理Niall Cullen说。

Delmia的其他主要特征是直观的3D用户界面和仅限使用的Web连接。该界面通过降低成本和减少错误来提高生产过程效率。制造商使用Web连接来创作和合作制造过程。

有关机器人仿真软件的更多信息,请致电248-267-9696或访问www.3ds.com。