2010年1月11日 - 正好三年，雪佛兰伏特概念汽车推出通用电机在布朗斯敦乡，MI的Brownstown Township的Brownstown电池组装配厂制造了第一批先进的锂离子电池。通过这样做，该植物是通用通用通用汽车子系统制造LLC的全资子公司的一部分，成为汽车锂离子电池的第一个美国大批量生产现场。

五个月前，2009年8月，通用汽车宣布了4300万美元的投资，准备160,000平方英尺的无垃圾填埋设施，用于为伏特和其他电动汽车提供延长范围的能力的锂离子电池组。当时，美国能源部授予超过20亿美元到45家公司，大学和组织，包括通用汽车，28个国家电动驱动和电池制造和运输电气化。在密歇根州的电池，电池和材料制造设施指定了近一半。

Volt的设计是在不使用汽油或产生尾气排放的情况下，靠电最多可行驶40英里。当Volt的锂离子电池耗尽能量时，柔性燃料发动机-发电机可以无缝运行，在加油或停车充电前将总行驶里程延长至约300英里。Volt的电池组由多个相连的电池模块和200多个电池单元组成。

Brownstown植物具有三个主要装配区域：电池模块是精彩的，最终组装和电池组主线。在预架构的车站，通过最先进的柔性自动化设备处理并安装到模块中的棱柱形电池。然后将模块输送到电池组主线以进行装配，最终测试，验证和包装供货。

这些电池是在杰维斯·韦伯(Jervis B. Webb)制造的几个smartcart上组装的。smartcart是一种具有感应传感器的自动引导车辆，它可以读取组装地板上的磁带，并引导车辆沿着指定的路径行驶。这种磁带可以在几小时内安装或修改。

在推车上执行的操作包括热电和电气组件，以及质量和尺寸检查。推车还用于将零件和套件输送到子组件区域。总而言之，该工厂使用28个SmartCarts，来自汽车供应商的植物和另一个通用植物。然后用更新的电子器件改装推车。

最初的电池生产在布朗斯敦被用来验证工厂的设备和工艺。今年春天，通用汽车开始将电池运往其底特律-哈姆特拉克工厂(volt的组装地点)，用于生产验证车辆。

有关自动引导车辆的更多信息，请致电248-553-1000或访问www.jerviswebb.com。