随着美国军事预算的增长方式，美国海军的造船者对未来持乐观态度是可以理解的。一个这样的造船厂Ingalls造船自2014年以来一直乐观，当时它开始了公司的Pascagoula，MS，位置的未来倡议的广泛造船厂。

该计划已进入第五个年头，需要对现代基础设施、制造设备和先进技术流程进行大量投资。迄今为止，这些投资扩大了制造商的自动化水平，提高了生产质量，改善了工作流程。

英格尔斯扩大和更新自动化的一个领域是面板焊接。2015年，该公司与Pemamek有限公司签订合同，建造并安装专门为此目的设计的大型PEMA自动化焊接系统。

Pemamek经过两年的合作和仔细规划，在与Engalls工程师的密切合作完成最先进的交钥匙系统。这
该系统包括采用机器人焊接的双平板连接工位，并具有铣削和焊接一体化的能力。

这两个工位结合了激光混合电弧焊和串联金属主动气焊。这种联合技术使英格尔斯能够精确地焊接长达60英尺、单面厚度仅为4毫米的钢板。同样重要的是，集成铣削提供了精确的焊缝准备和有效的焊接整个长度的每一块板。

英格尔斯喜欢PEMA系统以大体积、最小变形连接板。该系统也可用于单面或双面焊接的全数字机器控制。

该电台的另一个先进特征是完全自动化的机器化焊接，执行面板加强。涉及多个机器人，所有这些都使用PEMA WeldControl 200控制器。该单位的软件可实现材料，机械和操作员之间的完全沟通 - 为他提供现实的焊接模型和全面监督所有车间运营。

可编程控制器确保机器人利用率超过90%和精确生产，无论制造商的规模。它还允许终端用户将所有电力系统集成到一个单一系统中，并在启动时对所有基本功能进行编程，以限制人为错误的风险。

Pemamek提供四种WeldControl模型(100、200、300和500)，所有这些都具有一键式控制面板。各种尺寸的造船商更喜欢200型，因为它允许焊接机器人的快速和容易的编程。

若干造船厂还使用Pemamek的模块化PEMA T梁系统来焊接不同尺寸的T梁。标准版本具有带有自动钉和正常焊接功能的重型表。

Pemamek培训了所有英格尔斯运营商，并继续为他们提供持续的技术和生产支持服务。Loimaa是芬兰的一家供应商，自1970年以来，该公司设计、制造和安装了许多自动化焊接和生产系统，以及用于厚重材料的工件处理设备。

英格尔斯成立于1938年，现在拥有超过12000名员工，是密西西比州最大的私人雇主。2011年，该公司成为美国最大的军用造船商亨廷顿英格尔斯工业公司(Huntington Ingalls Industries)的子公司。亨廷顿英格尔斯还为政府和工业界的合作伙伴提供专业服务。

欲了解更多有关自动化焊接系统的信息，请致电358-10-501-61或访问www.pemamek.com．