设计现代柴油发动机为工程师提供了许多挑战。其中一个最大的是在操作期间确保每个发动机部件都正确密封。

头部垫圈,密封发动机气缸盖和块,特别具有挑战性。首先,它们必须是精确的厚度,以允许油和冷却剂在组件之间适当地流动 - 同时防止两个液体混合或泄漏到燃烧室中。垫圈还必须能够在宽范围的温度范围内执行这些任务,并在发动机运行时承受各种负载。

柴油发动机制造商在其头部垫圈上进行各种测试和检查程序,以确保高品质和性能。在2014年初,波兰集成商PSA ZAPIS硬件SP。动物园。(PSAZ)为一家大型欧洲柴油发动机制造商开发了垫片检查工作站。

工作站配备了Cognex In-Sight 1100微型视觉系统,以确保发动机内部放置正确的垫片,垫片的厚度也合适。除了紧凑(30 × 30 × 60毫米)之外,该视觉系统每秒还能以640 × 480像素的标准分辨率获取多达60幅图像。它还具有铝制和不锈钢制成的耐用抗振动外壳。

在工作站上,操作员扫描引擎上的条形码以自动调用并运行适合于特定引擎类型中的组件的检查程序。视觉系统采用垫圈的图像,然后快速分析照片以确定垫圈是否是正确的类型和厚度。执行第二图像和分析以验证初始发现并确保垫圈在公差范围内。

检查过程中拍摄的图像会实时显示在Cognex VisionView 700面板上。这些图像和所有相关数据都存储在视觉系统中,以备将来参考。PSAZ表示,该视觉系统在三年多的时间里每天检查约2400台发动机,100%可靠。

许多行业的制造商如系统的22种视觉工具,用于零件检查,以及与PLC,机器人或HMI通信的能力,用于数据收集和存档。彩色工具图形,结果表和FilmStrip控制简化了应用程序故障排除和识别不良零件。

车站操作员喜欢面板的灵活性(5个以太网和3个USB端口),它允许新型垫圈容易进入检查。该面板能够显示多达九个系统的图像,并提供广泛的运行模式功能,包括快速刷新,使它很容易聚焦。关键控制,如触发器和在线状态,可以配置,以便只有授权用户能够修改它们。

有关视觉系统的更多信息,请致电855-426-4639或访问www.cognex.com.