排除一切障碍，追梦者号航天飞机将于2016年11月1日进行首次轨道测试飞行。这艘飞船将在佛罗里达州梅里特岛的肯尼迪航天中心搭乘阿特拉斯V412火箭发射。12年前，它首次被宣布为美国宇航局太空探索远景计划的候选人。

追梦者由内华达山脉公司(SNC)拥有和运营，是一种可重复使用的提升体运载工具，可以水平着陆，可以有或没有人员操作。它被设计为一种空间实用工具，用于轨道和亚轨道(最大速度低于轨道速度)飞行到国际空间站等目的地。

该飞行器可以搭载两到七个人和货物，如有需要可以自动飞行，并有一个内置的发射逃生系统。与所有其他航天器不同的是，“追逐者”滑翔回地球(通常在重返大气层时承受不到1.5 g的重力)，并降落在任何处理商业空中交通的机场跑道上。

由于其反应控制系统推进器燃烧基于乙醇的燃料，这不是爆炸性的，因此可以在着陆后立即处理追逐者。车辆的热保护系统是融合瓷砖（而不是单个瓷砖），在几个航班之后很容易更换。

在轨道推进器由双混合火箭发动机提供，所述双杂交火箭发动机用羟基封端的聚丁二烯和氧化氮燃料。两种物质都是无毒的，易于储存和比液体火箭燃料更安全。它们还允许发动机重复停止并开始，并控制淋浴。

最近，SNC聘请了西南研究所（SWRI）设计并建造了追逐赛人的大气飞行控制系统。为了验证飞行控制的正常操作，SWRI使用定制的Dynolab测试系统。

由SAKOR技术公司制造的DynoLAB决定了飞行控制系统在标准和极端飞行条件下对物理力的响应。该系统模拟了“追逐者”从大气界面到着陆的整个飞行过程，并使用7个测力计监控“追逐者”的7个控制面。

在模拟期间，系统将测试配置文件发送到飞行控制器，并通过符合MIL-STD-1553B标准的总线从每个控制表面接收反馈数据。

Dynolab有两个标准版本。PT系列专门配置了能力，可以完全自动化发动机和动力总成测力计测试的所有方面。它无缝地将任何类型的测功机，传感器，仪表和支持设备集成到测试单元中。

当与一个或多个Accudyne AC测量仪结合时，EM版本测试所有类型的电机，发电机，逆变器和机电设备的机械和电气特性。它还是SAKOR的混合动力汽车动力总成测功机测试系统的一部分，用于驱动，子系统和组件。

SAKOR技术公司开发和生产用于广泛应用的自动化测试仪器系统。公司已为汽车、军事、航空航天、船舶、重型设备、电机、性能赛车和消费家电行业的公司提供产品。

有关测试仪器系统的更多信息，请致电517-332-7256，或访问www.sakor.com．