信件对焊工有关。例如，A，B和C是雇主用于确定焊工当前能力，工作分配和薪酬缩放的等级。字母A是最高等级，其次是B和C.

同样重要的还有字母AWS，它代表美国焊接学会。该组织为通过指定测试的焊工提供广泛的证书。由于OEM和Tier 1客户越来越多地要求他们的产品完全由aws认证的焊工焊接，那些获得此认证的焊工比其他工人和求职者具有优势。

William Maxfield和Eric Coleman认识到AWS认证的重要性焊接印第安纳州常青藤科技社区学院的学生们。Maxfield于2011年5月获得AWS认证，并完成了两年的工业应用科学副学士学位。毕业大约两个月后，他被位于韦恩堡的Ottenweller Co. Inc.聘用为C级焊工。90天后，Maxfield通过了Ottenweller的B级测试。

科尔曼于2013年2月在常春藤科技企业学院完成了为期八周的焊接课程后获得了AWS认证。自2013年3月以来，他一直在Novae Corp.的哥伦比亚城制造工厂工作。

“作为没有现有焊接经验的人，课程超出了我的期望，”科尔曼说，29岁的科尔曼说。“它不仅教我如何正确焊接。但认证和市场需求，使我能在短短两周内完成工作。“

马克斯菲尔德说:“我对焊接很着迷，并牢记在心。”他指出，在开始学习这门课程前几年，他在美国铝业AFL汽车公司(Alcoa AFL Automotive)只有有限的TIG焊接经验。“我当时37岁，证明你可以教会一只老狗新的把戏。”

常春藤生长在印第安纳州

今年是常春藤理工学院成立50周年，它的前身是印第安纳职业技术学院。1995年，学校正式更名为常春藤理工州立学院。四年后，学校与文森斯大学合作成立了印第安纳州社区学院。

伙伴关系在2005年结束后，Ivy Tech被称为社区学院系统，并更名为印第安纳州的常春藤科技社区学院。它有许多与国家和四年院校的隶属关系，包括14个地区的30个校园。

常青藤科技通过其学术项目和企业学院为各行业提供技术和职业教育和培训。企业学院为企业客户员工量身定制培训。培训内容以制造业为主，包括六西格玛、精益制造、数控加工和焊接。

常青藤科技企业学院(Ivy Tech Corporate College)的执行董事吉姆•阿什利曼(Jim Aschliman)表示，他所在的学院提供80小时的焊接课程。该课程使学生在一个或多个MIG焊接专业获得美国焊接学会认证。

学生什么都没有参加。资金来自联邦劳动力投资法案 - 对于最近抵押或缩小的焊接经验或未缩小的焊接经验或从联邦贸易调整援助（TAA） - 为工作受到外国进口影响的工作人员。社区学院提供这级和其他焊接课程，作为两年副学位计划的一部分。

超过90％的学生通过课堂，该等课程近20年。

John Christman是Ivy Tech Community College的工业技术和焊接计划的主席，以及学校的AWS认证协调员。1975年，他在1975年在1975年毕业于常春藤科技的焊接。然后，他在接下来的23年里度过了各种行业的焊工 - 包括铁路和自动 - 在常春藤接受兼职教师职位之前。2005年，他开始了目前的全职职位。

克里斯曼说，80小时的焊接阶级强调MIG焊接，但介绍了学生到其他常见类型的焊接类型：TIG，氧气燃料和棍子。该类还涵盖金属制造，蓝图阅读和创作，并要求学生在与焊接有关的任何主题中进行10分钟的演讲，其他学生可以从中学习。最终类是AWS认证测试。

“每个班级会议持续五个小时，近四个小时实际上焊接，”基督徒说明。“学生焊接现实世界零件，包括具有较为完美的关节。在制造课程中，它们在现实世界中使用的东西，例如13,000磅的汽车拖车和动物保护区使用的栖息地。“

艾维科技公司从林肯电气公司和米勒电气公司购买焊接设备。它从Praxair获得消耗品。一个机器人焊接细胞最近被捐赠给学校，Christman希望细胞编程最终将纳入焊接程序。

除了提供80小时的课程外，Ivy Tech Corporate College还为其制造商客户定制培训焊工。据Aschliman介绍，上个财政年度(2012年7月1日至2013年6月30日)，学院为5个客户完成了27个焊接项目，涉及109名工人。他估计，在45年的历史中，这所大学已经帮助了数百家制造商和数千名工人。

Aschliman说:“通常，制造商要么需要为客户提高其焊接质量，要么需要确保其焊工获得非常具体的AWS认证。”“我们认证的焊接检验员在工作中观察焊工，并确定他们需要帮助的地方。有时他们的焊接很好，但还不足以通过美国焊接学会的检查指南。”

工人在常青藤技术或制造商的设施由常青藤技术aws认证的焊接教师培训。培训天数、时间和持续时间完全由客户决定。例如，几年前，在当地的通用汽车(General Motors)工厂，第三班的焊工在凌晨3点接受培训。

“一个安哥拉，在，制造码垛设备的客户端，我们每周六都连续六周达到近80个焊工，”Aschliman解释道。“而且他们中的许多人有几年的焊接体验。”

学习和获得

2008年12月，由于缩小规模，威廉·马克菲尔德在奥本的奥本AFL汽车中失去了工作。铝制品厂将市场份额损失到加拿大制造商，继续每隔几个月削减工作，并于2013年3月营业。

MaxField是一个日志院子里八年。他的主要职责包括从压力机中运行新闻和倾倒，称重和发票废料。他还担任发动机摇篮线检查员，允许他做一点TIG焊接，并了解（但不执行）编程焊接机器人。

Maxfield从美铝中学到的那天，他获得了他所资格的Taa资助的焊接计划（由厂家，员工服务提供商管理）。他有30天的时间来决定他是否想要追求这个机会。Maxfield跳跃了机会。

2009年1月还没有足够的人注册，因此他于2009年5月开始在常春藤科技课程。未来两年，MaxField全职上学并完成了几个焊接课程。他还兼职作为服务员。

Maxfield解释说:“我喜欢这些课程，因为它们向我们介绍了现实世界的经验，包括根据图纸进行焊接。”“不超过15名学生的班级规模限制，让我们能够经常得到老师的有益反馈。有时老师对我们很严厉，所以我们知道主管在工作上也会这样做。”

Maxfield喜欢的另一件事是每个焊接课程由不同的教练教授。这种品种在焊接方面提供了不同的视角。MaxField的教练包括一个退休的航空航天工程师，Christman和Dan Nichter，他是Otternweller的认证焊接检查员。

“我在课堂上每天都取得了进展，我每天都在工作中取得进展，”MaxField Notes。“一旦奥特恩威尔提供了机会成为一个焊机，我就会参加考试。”

客户总是对的，俗话说，埃里克科曼会同意这一点。2012年末，一家客户在商店，Coleman正在与他谈论Ivy Tech的厂家焊接课程。科尔曼学到了更多关于班级的信息，并寻求职业变化，他参加了入学考试。经过，他被迫等几周，直到五个人合格于12月开始。

科尔曼回忆道:“我喜欢这门课的一切，尤其是师生之间广泛的互动。”“前几节课我们只学习焊接，但之后我们有大量的焊接实践。”

科尔曼说，学习高空焊接是最困难的挑战。他承认，他花了近12次尝试来完成头顶测试焊缝:填补两块2.125英寸钢板之间0.0625英寸的缝隙。

同时具有挑战性正在学习MIG焊接的特定金属转移模式。具体而言，他学会了如何在升高的温度下短路转移薄膜，而不是在标准的低温下。短路转移焊接产生具有较小变形和残余应力的焊缝。

科尔曼有两个AWS认证。一个是用氩气和co的mig焊接₂比率为75比25和90比10。另一种是通过0.281英寸的金属进行18个规格的架空焊接，通过0.125- 1英寸的金属进行水平焊接。为了保持这些证书，他必须每六个月更新一次证书，或者重新参加焊接课程并通过认证考试。

Coleman为Novae焊接几种类型的拖车。他焊接的具体部件包括工字梁、d型环、c型槽、卸扣、动态车道合并组件、桩袋和备胎座。他还焊接保护拖车电线的管道。

“从每个位置进行良好的焊接比我想象的要难，”科尔曼总结道。“这需要集中注意力，良好的技术，并始终将双手放在枪上。”

焊接的伙伴关系

近20年来，奥腾威勒公司一直将常春藤科技社区和企业学院视为训练有素的焊工的可靠来源。Ottenweller是一家有近100年历史的印第安纳公司，最初是一家铁匠和焊接维修店。在过去30年左右的时间里，它一直是建筑、采矿和起重设备结构件的一级供应商。

“我们的组件可以体重20,000磅，需要几十个零件焊接，”公司总裁迈克尔奥奥泰尔（Michael Ottenweller）在过去的25年中表示。“我们告诉常春藤科技我们的焊接需求，他们与我们合作帮助迎接他们。”

奥滕韦勒说，公司目前有65名焊工，其中5人曾在常青藤科技社区学院(Ivy Tech Community College)接受培训。一名是a级焊工，另外四名是b级焊工。此外，Ivy Tech Corporate College还为众多定制项目培训了许多Ottenweller焊工。

“焊接是我们所做的核心，”强调奥特内尔。“我们的焊工需要能够提供满足所有客户非常具体的质量要求的焊接。但随着全球焊工短缺，它们并不容易找到或在失业者的行列中。我们需要一致的新作物，常春藤技术有助于发展。“

Novae Corp.在哥伦比亚城市设施拥有16名焊工，在那里它使其成为肯定 - Trak和其他几种景观公用事业拖车。植物经理Chad Osley说科尔曼是常春藤技术为公司工作的第一个焊工，虽然有几位焊工在其他技术院校或高中完成了课程。

此外，Novae在印第安纳州的三个工厂(哥伦比亚城、马克尔和北曼彻斯特)培训了许多焊工。然而，该公司并不要求焊工在受雇前获得AWS认证。

2008年，Novae为所有新焊工设立了12周的全公司培训计划，以提高焊接质量。在前四周，焊工们(作为一个小组)学习基本的拖车设计、跳汰、焊接和质量要求。

每次完成焊接作业后，他们要完成一页表格，以验证所有焊接的完成情况。然后，一名工作人员对焊缝进行检查，以保证质量。所有员工焊工轮流执行检查任务，为期两周。

“在5到12周期间，新的焊工独立工作，并进行安装和焊接，”欧斯利说。12周后，他们就有资格单独工作和训练其他人。我们发现你不能真正改变焊工的生产率。但是，该程序提高了我们焊工的效率，消除了我们过去对质量的任何担忧。”