英国剑桥——根据IDTechEx的一份新报告，美国的电动卡车市场将迎来巨大增长。《电动卡车市场2021-2041》报告提供了中型和重型卡车行业20年的前景，并对纯电动、插电式混合动力和燃料电池汽车分别给出了预测线。

IDTechEx的技术分析师David Wyatt博士说:“在电动商用车的部署方面落后于中国和欧洲很大程度上，这个行业向零排放汽车的转型现在看来是要认真开始了。”“虽然拜登就任总统只有一周时间，但美国政府在应对气候变化和减少道路运输排放方面的态度已经发生了明显的变化。

他说:“拜登总统上任仅五天就宣布，他的政府计划用美国生产的电动汽车取代联邦政府的内燃机汽车，创造100万个清洁能源汽车就业机会。他称之为“二战以来在采购、基础设施和研发方面最大规模的公共投资动员”。

根据美国总务管理局(GSA)的数据，联邦车队包括近65万辆汽车，其中约10万辆中型卡车和4万辆重型卡车的库存。

”策略,在资金和政策背后的时间表尚未阐述了,很明显,新政府将车辆电气化作为减少温室气体排放的策略(改善空气质量的金额),支持美国汽车行业,”怀特说。

“拜登的声明，以及加州空气资源委员会先进清洁卡车法规等因素——该法规去年要求，到2035年，加州75%的新型4-8级刚性卡车和55%的新拖拉机挂车销量必须为零排放，以及越来越多的证据表明，美国主要企业对商用电动汽车的巨大需求，这应该给卡车制造商和他们的供应链带来很大的信心，即电动汽车市场将是值得投入资源和投资的，而这些资源和投资是摆脱内燃机的必要条件。”