线束制造商通过MEP获得帮助| 2020-07-23

AmFor Electronics Inc.位于俄勒冈州波特兰，自1961年以来一直生产线束、电缆组件、电气面板和机电组件。其产品广泛应用于汽车、卡车、建筑设备和农业设备。该公司也是汽车交流发电机和起动机测试设备的领先制造商。今天，AmFor雇佣了43名熟练工人，年销售额超过600万美元。

要做到这一点并不容易。该公司将其归功于精益生产的采用，使其能够提高效率，降低成本，并为客户提供更好的价格。AmFor对持续改进的承诺确保了高质量的生产，并最大限度地响应客户驱动的设计变化。

俄勒冈州MEP (OMEP)帮助该公司开始了其精益之旅。最初，AmFor寻求OMEP的帮助，为其大型线束装配线实施精益实践。AmFor的目标是增加流量，减少积压，提高产量和增加产能。

在OMEP的帮助下，AmFor将计划-行动-检查-行动的方法应用到生产线上。AmFor与现有团队合作，从内部提升并创建了一个创建视觉拉系统的领导小组。AmFor为大型线束创建了一条单件流水线，实现了从切割电线到运输成品的流程布局。

此外，AmFor与OMEP合作建立了每日站立会议。在这些会议中，团队不仅涵盖了大型线束的生产需求，而且涵盖了整个公司的生产需求。在审查了关键指标(如计划的与实际的生产、人员配备和每日发货)之后，团队讨论了改进的机会。视觉板可以让15分钟的会议取得成功，并授权他们快速做出重要的业务决策。

AmFor为装配过程中的每一步建立了可视化看板。这简化了流程，减少了加快订单的需要。

定期巡视整个工厂，确保每个人都了解流程，流程和视觉控制。最后，AmFor为常用工具创建了可视化工具板;一种面向共享工具的可视化标记系统还有清洁用品补给系统。

“在OMEP工作对我们的员工来说是一次非常有教育意义的经历。它们现在能够将我们的装配程序分解为基本流程，并消除重复处理和批处理，”AmFor总裁杰瑞•库普曼表示。

实施精益后，AmFor从减少材料浪费和劳动力成本中节省了24.3万美元。生产率提高了30%，销售额增加了33%。该公司还雇佣了13名新员工来支持增加的产能。

OMEP与AmFor的成功对于MEP子公司来说并不罕见。MEP是一个致力于服务中小制造商的公私合作伙伴关系。MEP在所有50个州和波多黎各设立了中心，在2019年帮助了28213家制造商，导致157亿美元的销售额，15亿美元的成本节约，45亿美元的新客户投资，并创造或保留了114650个工作岗位。

MEP中心和合作伙伴制定了广泛的服务和举措，以帮助制造商确定加速和加强全球市场增长和竞争力的机会。MEP中心与制造商合作开发新产品，扩展和多样化市场，改进流程，采用新技术，保护资源，并在供应链内提升价值。该计划还担任其他组织和联邦研究实验室的桥梁。

作为一个公私合作的项目，该项目为纳税人带来了很高的投资回报。每1美元的联邦投资，MEP网络为制造商带来17.90美元的新销售增长和27美元的新客户投资。这意味着每年的新销售额为23亿美元。而且，每1,501美元的联邦投资，该网络就会创造或保留一个制造业工作岗位。

帮助制造商实现精益是MEP子公司的核心竞争力。以下是他们的一些故事。欲知更多有关环保总局的资料，请浏览www.nist.gov议员．

最后的援助

位于美国宾夕法尼亚州丹佛市的Direct Wire and Cable Inc. (DWC)自1977年以来一直为焊接、电力租赁和工业电缆市场生产成套电缆。从公司的创始人兼老板理查德?维特尔的车库里起家，现在已经发展成为占地85000平方英尺、拥有87名员工的现代化工厂。

2004年，该公司首次与宾夕法尼亚州东南部的MEP中心MANTEC进行了精益制造项目的合作。此后，公司定期向MANTEC寻求指导和帮助，以实现业务目标。

最近，一个主要客户要求DWC实施一个健壮的质量管理系统(QMS)，如果它想继续作为一个供应商或确保新的工作。

高级管理人员希望定制QMS，遵守行业最佳实践和标准，以便将来易于实施。Mantec将DWC推出到合格的软件提供商，实现了新的QMS和培训的人员来管理它。

不久之后，DWC失去了两名负责质量控制的员工。时机不太好。由于即将进行客户审计，DWC再次求助于MANTEC，在不到一周的时间内提供额外的人力，以确保达到标准。在MANTEC的帮助下，对质量过程进行了文件化和改进，并对部门结构进行了修订。MANTEC还聘用了两名非常合格的人来接替离开的人。过渡是顺利的，质量体系有很好的文档化。

在MANTEC的帮助下，DWC获得了200万美元的留存和额外销售额。

DWC运营副总裁Wade Smith说:“MANTEC在关键转型期间的支持使我们能够维持生产，改善质量过程，并为未来建立一个强大而稳定的质量部门。”MANTEC提供卓越的服务，并经常为其他领域的改进提供见解。”

实现iso - 9001认证

对于大型制造商来说，获得行业认证并不是什么大事。他们可以在这项工作上投入金钱和人力。对于小企业来说，这要困难得多，他们担心的只是满足每日生产目标。

这就是AL-Tech Associates公司的情况，这是一家位于马里兰州哥伦比亚市的女性经营的小型马具商店。成立于1978年的AL-Tech公司严重依赖于国防工作，无论是作为主承包商还是分包商。然而，最近增加了一个新的生产设施，该组织正在寻求扩大到新的市场。获得新工厂的ISO-9001认证将使公司能够实现这一目标。但是，准备和申请ISO认证可能是昂贵和耗时的，它通常需要外部资源和援助。

Al-Tech向马里兰州MEP中心联系了帮助。MD MEP团队评估了AL-Tech的运作，指出需要培训以及如何改善质量和生产。MD MEP还通过马里兰（马里兰州）提供的两个方案帮助Al-Tech获得了50,000美元的财务援助：马里兰州国防多样化援助计划和员工队伍质量的伙伴关系。

这些资金使AL-Tech能够实施控制和培训，以实现ISO-9001认证，并开始服务新市场和客户。公司有三名机械师接受过培训，包括IPC/ WHMA认证。

在整个过程中，MD MEP提供了计划和支持。MD MEP帮助ALTech创建了一个战略计划，其中包括如何扩展到新的垂直业务领域，如航空航天，以及如何利用ISO认证来获得新的业务机会。

在获得ISO认证后，AL-Tech几乎立即获得了三个新客户。此外，该公司目前预计在未来三到五年内销售额将增长两倍。

“很高兴与MD MEP合作。他们一直在支持，鼓励和在整个经历之旅中的指导来源，“亚特·科技的首席执行官Matt Ash说。

IATF认证赢得业务

无论在哪个行业，世界各地的零部件供应商都遵循某种形式的质量标准。这是向原始设备制造商保证其零部件质量始终如一的一种方式。但是，如果美国的质量标准与德国或日本的质量标准不同，会发生什么呢?

国际汽车特别工作组(IATF)是由汽车oem、供应商和行业协会组成的全球联盟，旨在协调这些标准。获得IATF认证将使汽车供应商能够在世界任何地方竞争业务。

这是安塔亚科技公司最近面临的挑战，该公司是线束、焊接设备、玻璃电源和信号连接系统的供应商。该公司的产品对汽车后窗除霜器和挡风玻璃天线等设施至关重要。

尽管Warwick, RI，公司从1987年开始营业，但它需要获得IATF 16949:2016认证，才能继续不间断地服务于汽车行业。

安塔亚向北极星MEP(罗德岛MEP中心)寻求帮助。本中心概述了IATF 16949:2016标准;1份差距分析报告和公司质量管理体系内审报告;并对公司文件提出改进和修改建议。

安塔亚员工参加了两个IATF领导培训课程，涵盖了标准背后的全球、战略和运营因素。此外，公司的15位关键人物参加了一场涵盖该标准的8小时研讨会。研讨会重点讨论了先进的产品质量计划、失效模式和影响分析、生产零件批准过程、统计过程控制等核心工具在汽车行业中应用，以满足IATF 16949:2016的要求。

安塔雅人力资源经理唐娜•莫舍蒂表示:“北极星MEP提供的全面服务，使我们能够继续服务汽车行业，并继续关注客户的需求。”

自取得IATF 16949:2016认证以来，安塔雅销售额增长了18%。