为航空航天工业制造高质量的铝部件面临一系列挑战。但是，安全运输则是另一回事。在华盛顿州马里斯维尔市(Marysville)的西北金属工艺公司(Northwest Metalcraft Inc.)，工人们对此再熟悉不过了。

因为铝是软金属，所以很容易损坏。尤其当包装和装箱长，狭窄和奇怪的形状的原铝部件，以运输到完成。

NWM制造并发送两个宽度相差约0.375英寸的部件。抛光工依次将零件拆卸下来，并在每个零件上涂上底漆。这种涂层的颜色可能不同，这取决于哪个公司得到的处理零件。例如，波音公司(Boeing)用绿色底漆处理零部件。

处理后的零件将被运回NWM进行进一步加工或包装。NWM经理认为包装和装箱过程是足够的，但他们仍然担心过度的部件处理。例如，工人仔细包装每个奇形怪状的零件平均需要一分钟，这大大降低了产量，增加了成本。

这导致该公司聘请安德森纸业开发双层瓦楞纸箱和分隔器的大小，以适应更大的部分，因此，适应两者。这些盒子可以更好地保护价值数千美元的部件，而分隔器减少了供应链流程中所需的集装箱数量，并通过使清点盒子或库存中的部件变得简单和简单，从而节省了时间。

为了保护公司在这些新盒子上的巨大投资，NWM的生产经理研究了一种替代方案，即每次盒子重复使用时都重复使用和移除胶带。他决定让工人们试试Eco Latch Systems LLC的两款产品。

角夹保持盒襟翼打开，允许快速和容易加载。盒式门闩很容易滑动到盒盖上，以保持他们的安全，所以制造商可以无限期地重复使用盒式门闩。两者都由耐用的可回收塑料制成。

插销应用于盒子的一侧(顶部或底部)，没有或有锚。盒与锁扣堆叠容易关闭，和标签可以贴在锁扣上。大型锁扣可与一个或两个锚一起使用。小门闩的重量是大门闩的一半。

工人们把门闩打开箱子。每一个门闩都足够坚固，可以在倒置的时候锁上一箱40磅重的螺母和螺栓。

在这个应用中，两种产品的颜色都是霓虹绿色。门闩上有亮橙色的锁，这样工人就知道箱子不是一次性的。为了跟踪系统的有效性，每个运输周期都在箱子底部做了标记。

盒子可重复使用的好处使NWM制造了一个新的部件系列，这些部件有30英寸长，而且由于壁薄而更加脆弱。工人们在盒子底部插入一块0.25英寸的回收氯丁橡胶泡沫，以防止在运输过程中部分凹陷和底漆脱落。

根据Eco Latch的首席执行官Jim Wilson的说法，NWM每箱的材料成本是26.05美元。加上5.42美元的装配成本，总成本为31.50美元。购买两个角夹和一个箱锁只需4.95美元。

Wilson指出:“根据估计的20次重用，NWM每盒产品4.95美元的投资将在其生命周期内节省625美元。”“在这个行业，这代表着非凡的126比1的投资回报率。”

他补充说，他的公司的产品每填满一个盒子，就能节省NWM大约20分钟的包装时间。更多关于夹子和锁扣的信息，使纸板箱无胶带关闭，致电920-541-3404或访问https://boxlatch.com．