当飞行员飞行波音公司的梦想飞行员787-9犹他州，他们可能没有指出乘客在Clearfield镇的轨道ATK的航空航天结构部门（ASD）的总部。尽管如此，假设他们很高兴这是安全的。

原因是因为ASD工人仔细组装了787-9的中心和船尾机身的复合框架。ASD的汇编器还为空中客车A350 XWB-1000和晚些时候构建复合桁条（结构成员）和框架，他们将开始为787-10飞机进行复合框架（将于2018年商业推出）。

几年前，ASD工厂经理决定实施需求驱动的制造软件平台，以帮助植物人员更好地处理公司不断增长的商用飞机业务。软件平台由Synchrono Inc.制作，包括Syncoperations，SyncManufacturing，SyncView和Syncalert软件。

IT Brian Andrus in Asd主任表示，平台安装花了13个月，使公司能够成本有效地过渡到高批量，高混合的制造模型。没有平台，交换机将花费多数百万美元，包括通过供应链每月手动管理超过30万交易的费用。

据Andrus称，该平台同步了公司的劳动力、方法、机器和工作单元，并使所有员工都能按需访问实时性能数据。特别是后一种能力，极大地改善了工作流程和工厂效率。

SyncOperations从一个源访问和分析所有设备、工人和业务系统数据，并同时将其提供给SyncManufacturing和SyncView。同步操作允许ASD经理快速设计符合公司标准操作程序的工作流程。该软件还使用数据来计算整体设备效率，以帮助ASD的维护团队。

SyncManufacturing让管理人员使用一个操作界面而不是多个屏幕和系统，从而简化了生产调度。当收到订单时，同步制造
计算材料，生产可用性和约束，并优先顺序整个订单到交付周期。

SyncView是平台的视觉工厂信息系统。它允许每个工作人员显示使用图表，图形和基于角色的，基于WorkCell的或自定义仪表板的方式来显示实时数据。

Andrus解释说:“每天，领导层都会一起在工厂里走动，在每个工作单元与操作员讨论生产问题，同时查看SyncView生产的显示板。”“这些面板让领导层和运营商能够显示和监控与ASD核心关键绩效指标(安全、质量、交付、员工和成本)相关的指标和其他信息。我们可以在任何一项协议被妥协之前介入。”

当工厂中的任何地方出现生产问题时，SyncAlert会自动发送电子邮件或文本消息给识别的响应人员，以减少停机时间。该软件还可以跟踪响应时间。

“我们的总体目标是降低成本，实现增长，并为可扩展的持续改进提供路径，”Andrus总结道。“我们最终经历的是整个过程的彻底转变，以帮助我们实现短期目标，并开始实现我们对未来的长期愿景。”

有关需求驱动的制造软件的更多信息，请致电651-228-1772或访问www.synchrono.com．