许多制造商刚刚开始专注于他们的老化劳动力。相比之下,汉诺威,德国大陆AG一直关注这一重大的人口变化超过30年。

回到20世纪80年代初,该公司参加了第一批帮助老年工人的倡议。序列轮胎生产中称为年龄的工作场所布局,该倡议是德国联邦政府监督的工作寿命计划的人为化的一部分。其目的是两倍:通过技术和布局改进减少工作场所的压力,并实施组织和个人措施,使员工能够继续工作,直到他们年纪较大。

大陆在其参与设施中取得了两国目标。该公司安装了新的电脑机器,提高了生产能力,导致标准和劳动密集型换班的较高产量。此外,55岁及以上的轮胎装配机的比例从6.2增加到27.6%。

虽然该倡议在20世纪80年代中期结束时,欧式维持其实践,并且能够在多年的人口曲线领先。然而,在21世纪之内,管理层知道它需要更好的方法来找到最适合其每个老工人的工作。

“我们的符合人体工程学项目使我们能够最佳地适应所涉及的人民,”大陆公司健康,工业卫生,安全和安全部门彼得多尔芬说。“我们提高生产质量,保护我们员工的福祉,并认为[他们]将健康的工作条件退休。”

减少工作场所的压力

2004年底,该公司成立了一个名为“工厂的人口挑战”(DCF)的研究小组。由公司医生、人力资源、生产、工业工程等不同岗位的员工共15人组成。

DCF的主要项目之一是建立压力文件系统(SDS),该系统要求每个工作场所进行广泛的危险评估。从评估中获得的数据决定了工作场所是年龄稳定的、有条件年龄稳定的还是非年龄稳定的。

在正常情况下,任何年龄的员工都可以继续在年龄稳定的工作场所工作,直到65岁(法定退休)。相比之下,有条件的年龄稳定的工作场所需要对老年工人进行一些改变,以便在那里继续工作。非年龄稳定的工作场所的工人面临不利,长期健康影响的风险,并且在达到退休年龄之前应该转向另一个工作。

通过梳理前两类,管理人员可以确定工厂或公司的年龄稳定率。此速率代表适合旧员工的工作场所的百分比。

管理人员依靠危害评估来确定工作场所的身体应变率。这一比率表示工作场所的物理危害的数量,如使用不良姿势、照明条件、噪音、振动、空气温度和持续的精神紧张起重重物的频率。为了提升工作场所,经理们根据需要实施大大小小的人体工程学改变。

SDS的首次使用是在2005年初的Stöcken工厂,该工厂有3700名员工。当时,近1500名员工从事生产;其余的在行政和研发部门。生产工人的平均年龄为40.1岁。大约16%的人年龄在50岁以上,超过40%的人年龄在35岁到40岁之间。大多数生产工人是非熟练的或半熟练的,只有不到10%的女性。

在这个项目中,对250个生产场所进行了评估。只有30%被证明是年龄稳定的,是为老年员工设计的。然而,另外40%可以通过重新设计布局来实现年龄稳定。大多数其他工作空间被认为是不稳定的。

在接下来的两年里,大陆将SDS扩展到德国其他植物。到2007年,公司在德国大约20%的公司生产工作是年龄稳定的。在三年内,大陆已经评估了25,000名员工的工作场所,并确保每株植物的工作25%至30%是稳定的。这一令人印象深刻的成就在2010年秋季的Apriori商业解决方案AG中获得了大陆Fokus 50Plus奖。该公司是众多荣誉荣誉奖。

在活动中,多尔芬表示,SDS让大陆航空的年长员工的工作生活变得更轻松,同时也指出,年轻员工也能从该系统中受益。他还承诺,公司将继续采取措施,应对德国、整个欧洲和世界各地劳动力老龄化带来的人口挑战。

2011年初,该公司开始了另一个与工作场所有关的试点计划。它涉及在生产工作场所附近安装标准红绿灯,以视觉上表明其年龄稳定性水平。绿灯表示工作场所适合任何年龄的员工。黄色意味着工作场所的区域需要人体工程学的改进。红色意味着工作场所不适合老年工人。

在推出10年之后,SDS证明了公司的双赢。员工从中受益,因为他们的工作空间是专门为防止过早的体力消耗而设计的。由于工伤事故和职业病的减少,公司的运营费用降低了,公司从中受益。

厌倦了不安全的印刷机

轮胎制造是一种复杂的过程,使得对轮胎固化压力机的高需求使得汽车轮胎成为最终形状。它还对工人安全呈现了持续的挑战。这是因为一个工人通常负责同时操作多个轮胎固化压力机。

2013年秋,SICK AG与大陆集团合作,在大陆集团全球16家工厂的双胎硫化机周围开展了一个试点项目,以提高工人的安全。该项目的其他目标是优化工人的人体工程学和机器的灵活性,根据Timo Kuss,全球项目和工厂工程经理在亚亨,德国。

第一个项目之一需要大陆,在世界各地的几个植物中对其轮胎固化压力机进行全面的风险评估。在此之后,生病安全服务的专家进行了外部风险评估,以提供大陆的第二种意见,验证了其调查结果。

两家公司随后制定了一个全面的安全计划,考虑了压力机前部、侧面、后部和底部的所有机械风险。激光扫描仪被放置在印刷机的前部,工人们在那里装载和操作机器,而物理警卫则位于下面。安全光幕、安全门或带安全开关的护栏在两侧和后方提供保护。

工人的安全对大陆公司来说非常重要,但工人的生产率和机器的灵活性也同样重要。为了实现后一个目标,要求所有安全组件都有较短的停机时间。

SICK为该项目设计的系统被称为Sim-4-Safety,具有S3000激光扫描仪和Flexi软控制器。它能够同时监测多达四个保护领域的轮胎硫化压力机。这一功能使它能够监测压力机的运动和加载臂的运动,在两个压力机一起工作。同样重要的是,当一个保护磁场被侵犯时,该系统提供工人保护,而不必关闭相邻的机器。

手拉手:人机工程学和效率

去年年初,该公司决定与旗下的精益制造部门大陆商业系统(CBS)一起加入人体工程学项目。目标是提高生产力和工人的工作效率。为了实现这一点,每一个工作动作都是基于人体工程学的工作动作。

CBS的负责人Oliver Prause博士解释说:“我们希望通过减少任何浪费时间、精力或成本的事情来优化工作流程,比如不必要的移动或不合适的流程序列。”“这(将帮助)我们为客户实现最高效的结果,并在设计工作顺序时尽量减少对员工的干扰。”

他说,所有大陆公司的员工都受到,也应该受到工作的挑战。但是,无论年龄和性别,他们都不应该做那些导致过度紧张的事情。普瑞斯认为,将人体工程学与哥伦比亚广播公司相结合,大陆航空将有可能实现“完美的、技术性的工作流程与员工年龄稳定的人体工程学工作条件的结合”。

该公司最近在其位于德国Bebra的工厂实施了这种联合方法,以看看它是否会提高工人在组装压缩机时的效率。组装过程要求工人站着和坐着交替,但允许他们根据每项活动调整工作台的高度。

它还要求工人在固定节奏中每隔几个小时在工作站之间旋转。这可以防止工作变得单调,并且确保所有工人都能学习所有装配步骤,以便可以根据需要分配给任何工作。

在过去的十年里,德国大陆工人的平均年龄和公司服务年限持续攀升。截至2015年1月,这两个数字分别为43.2和14.8。

这一趋势证实了政府统计数据的预测:到2021年,德国55岁至65岁之间的生产员工数量将接近35%,而2005年为8%,2011年为13%。

然而,克劳斯 - 饮食Wendt是大陆人体工程学主管,该公司相信该公司可以满足这一挑战。原因是SDS。通过依靠其符合人体工程学的数据,大陆是目标,使其工作场所与2020年以50%的劳动力人口统计学对齐。