曾几何时,中国制造的玩具闻所未闻。这是因为美国是世界上玩具制造商最多的国家,芝加哥和纽约都在争夺玩具行业的主导地位。

在20世纪50年代和20世纪60年代,婴儿潮一代被经典玩具轰炸,例如马铃薯头(1952),火柴盒车(1953),Gumby(1955),Play-Doh(1956),Barbie(1959),Chatty Cathy(1959), Etch A Sketch (1960), Lego (1961), Easy Bake Oven (1963), G.I. Joe (1964), Rock ‘Em Sock ‘Em Robots (1966), Hot Wheels (1968) and Lite Brite (1968).

在过去,ASSEMBLY定期记录玩具行业。事实上,在呼啦圈推出的同一年,该杂志首次亮相,开启了玩具流行时代。

1958年12月的一篇文章问题解释了如何“金属拼接是玩具行业的工程师的一个过程,以便应对突然或季节性的生产变化。这种紧固方法满足了许多玩具的高速和经济组装的需求。“

这篇文章调查了芝加哥的Perfex塑料公司(Perfex Plastics Inc.)是如何使用Acme Steel生产的Silverstitcher设备每天生产8000个Spin-A-Hoops(呼啦圈的竞争对手)的。ASSEMBLY宣称:“这些圆环是自戴维·克罗克特(Davey Crockett)帽子以来最热门的单品。”

在需要重新加载之前,机器可以在最多26,000针。“由于从连续线圈工作,成本保持低至预先成型钉的成本,”本文解释说。

本文中提到的其他公司包括龚钟MFG。Co.,East Hampton,CT,用钢丝缝合,将橡胶的条纹形成为Tirs为玩具草坪割草机。

密歇根州琼斯维尔的Kiddie Brush & Toy公司选择了组装玩具拖把的线缝。文章解释说:“两排五针将布束固定在聚乙烯基上。”

大会访问了Lionel Corp.的Irvington,NJ,1959年11月,学习公司如何使用自动铆接设备来组装玩具火车。“由于每年在列车中使用近4000万个半草和管状铆钉,因为竞争要求缩短设计寿命,莱昂内尔总是寻求细化其装配技术,”这篇文章说。

莱昂内尔将铆接作为一种基本的装配方法,因为“用最少的转换和工具使同一台机器适应不同的部件和材料的能力”。同样的机器通常可以用于不同的产品和部件,或者可以快速重新加工。”

本文还解释了“Lionel生产工程师设计了钢柱和肘夹,然后将其添加到传统的双轴铆接机中。此设置允许组件以四分钟的速率在单个操作中进行。“

1964年12月的《ASSEMBLY》杂志包括一窥“圣诞老人最大的车间”(位于加州工业城的美泰公司工厂)。封面照片描绘了一排音乐小玩偶,以每周4万个的速度组装。

文章解释说:“5个不同的‘千斤顶’在同一条生产线上生产。”千斤顶盒在成型前先在金属条上蚀刻。经过冲孔、切割和压接操作后,一个罐辊将带材压成正方形,压接后的端部合在一起并缝合。

“他们的音乐剧的关键,以及其他音乐玩具的声音,是一种包含橡胶带和调谐叉的机构。自1949年以来,已经生产了超过6000万玩具。

ASSEMBLY补充说:“音乐装置是铆接到位的,底部是与罐头连接的。”“插入一根弹簧,千斤顶就固定在上面。最后,是顶部。然后在包装前对每个插孔进行测试。”

在20世纪60年代中期,一辆槽车狂热席卷了美国。汇编在1965年12月的封面故事中骑行着。“老虎赛车赛车,自呼啦圈以来最大的事情,将占据这一圣诞节季节的业余爱好和玩具店的大部分展示空间,”这篇文章宣布。

ASSEMBLY参观了位于伊利诺伊州莫顿格罗夫(Morton Grove)的Monogram Models Inc.工厂,该工厂当时正忙着量产1比32比例的LeMans赛车模型,如法拉利330和福特GT40。

文章解释说:“汽车组装过程从底层开始,然后逐步完成。”装配工首先将橡胶轮胎安装到镀铬的车轮上。尼龙车轮和齿轮被压在前后轴装配在一个特殊的夹具。

接下来,电机、导向板和电流拾取刷被安装到底盘上。车窗、前灯和内饰都被固定在塑料车身上。然后,车身与底盘配合用三个螺纹切割自攻螺钉。

ASSEMBLY的文章称:“一个强行闯入的装置一次能处理60辆汽车。”“汽车在固定装置上以21000转的转速运行15分钟。破门而入后,每辆车都要在20英尺长的赛道上行驶。”

在20世纪60年代,大会上的广告商也经常吹捧他们的实力在玩具制造中。例如,来自Townsend Co.的管状铆钉和螺柱部门的8月1966年8月的广告宣称“G.I Joe与TRS铆钉移动。”

哈森菲尔德兄弟公司(Hassenfeld Brothers Inc., 1968年更名为孩之宝公司)在20世纪60年代中期推出了一款广受欢迎的玩具士兵,被称为“美国可移动的战士”,广告中写道,公司的工程师“面临着一个严重的固定问题”。

为了让他的脖子、肩膀、手腕、大腿、膝盖和脚踝能真实地铰接起来,需要13颗铆钉。长度和设置是非常关键的,以及匹配的肉色漆面。

“在TRS工程师的帮助下,使用标准型号81台机器的标准TRS铆钉和所需的G.I,所有问题都解决了所有问题。乔生产率取得了成就。“