澳大利亚通用汽车澳大利亚附属公司的工程师需要高性能密封在Holden Ve Ute Coupe的门和四分之一窗口之间。密封件不能具有单独的固定部件。该密封非常可见，必须满足与天气，噪音和振动有关的严格标准。

在工程师的建议下，四分之一窗口的玻璃供应商和制造商Saint-Gobain sekurit与Boss聚合物技术公司合作，开发了正确的弹性体化合物，并确定了最佳的压敏自粘带，以满足这些标准。

之所以选择Boss，是因为它开发了ExWeld技术，可以将一种或多种聚合物化合物与这种胶带共挤压在一起。这项专利技术降低了材料、劳动力和生产成本，并获得了澳大利亚汽车工程师协会颁发的汽车工程优秀奖。Boss为EGR和ARB等专业汽车制造商提供定制设计的ExWeld密封件，这些制造商为国际售后市场和OEM客户提供服务。

塞库里特和博斯为这个项目工作了五个多月。为了在高速下实现紧密密封，Boss在胶带上共挤出了两种不同等级的Santoprene弹性体。Boss公司的Sekurit产品开发项目经理Sak Suwannasri说:“他们在快速获得正确的聚合物混合物方面做得很好。”他说，该系统旨在简化原始设备制造商的生产线流程。

“对于这个组件，GM Holden指定了一种车寿强度键，这需要一种高质量的自粘胶带，”Boss Director Mills说。“该密封位于机舱侧空气流动中，当门关闭时必须柔性以符合形状，但坚定地保持过空气并防止噪音。表面还必须保持一层非常薄的低摩擦涂层。“

使用SEKURIT“封装”过程制造VE QUARE窗口，其中玻璃和用于将车辆固定到车辆的部件被放置在模具中。为了将部件保持在一起并提供所需的密封边缘，将反应注射成型聚氨酯化合物注入模具中。

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