阿姆斯特丹- stellantis n.v.计划在未来四年投资300亿欧元，以推动其电动汽车计划。该公司旗下拥有从阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)跑车到公羊(Ram)皮卡等多个汽车品牌。
Stellantis的首席执行官卡洛斯•塔瓦雷斯表示:“(我们)打算成为低排放汽车(LEVs)的市场领导者。”“到2030年，(我们的)欧洲乘用车的LEV组合目标是稳定增长到70%以上，比当前行业对总体市场组合的预期高出10个百分点。”
在美国，Stellantis的乘用车和轻型卡车的LEV组合预计到2030年将超过40%。
“客户始终处于Stellantis的核心，我们与这项投资计划的承诺是提供标志性的车辆，这些车辆具有与日常生活中无缝地合适的性能，能力，风格，舒适和电气范围，”塔瓦雷斯解释道。“我们今天拟订的战略集中了对合适技术的适当投资，以便在合适的时间到达市场......”
Stellantis电气化倡议涵盖了整个价值链。该公司的电动汽车电池采购战略是，到2025年确保产能超过130千兆瓦时(GWh)，到2030年确保产能超过260千兆瓦时。欧洲和北美的五千兆工厂将满足电动汽车电池和零部件的需求。
除了采购策略之外，塔瓦尔斯声称Stellantis的技术专业知识和制造协同效应将推动电池成本降低。他表示，该公司的EV电池组成本将减少40％以上的4024％，到2030年的增加20％以上。
负担能力是Stellantis战略的关键部分，该公司旨在将EVS的总体拥有量与2026年相当于内燃机车辆。
“电气化不是一种尺寸适合所有在斯特兰蒂斯的计划，”塔沃斯说。“[我们]的每一个14个标志性品牌致力于提供一流的完全电气化解决方案，并以一种增强每个品牌的DNA的方式这样做。
“四个以谷植物为中心的平台是来自Stellantis品牌的电气化车辆的骨干，”Notes Tavares。“[它们]设计具有高水平的灵活性（长度和宽度）和组件共享，提供规模经济，因为每个平台都可以支持每年高达200万单位的生产。
“我们的电气化旅程是最重要的砖块，因为我们开始在其出生后六个月揭示Stellantis的未来，”塔瓦雷斯增加了。“现在，整个公司处于完全执行模式，超越了每一切客户的期望，并加快我们在重新定义世界举动方式中的作用。
“我们拥有规模，技能，精神和可持续性，实现了两位数调整的营业收入利润率，引领行业具有基准效率，并提供点燃激情的电气化车辆，”索赔队列。
