尽管总部设在瑞典哥德堡，沃尔沃集团几乎所有的发动机都是在瑞典斯科夫德的工厂生产的;黑格,医学博士;和法国里昂。里昂工厂为沃尔沃生产各种型号和尺寸的发动机
雷诺卡车。

去年秋天，该工厂产量的增加迫使设备设计团队找到一种方法，以比传统的36天更快的速度生产某些金属生产工具。这些工具包括耐用而轻便的夹具、夹具、支架和符合人体工程学设计的工具架，确保为操作人员提供更有组织的工作环境。

设计团队观察3D打印以满足这一挑战，沃尔沃卡车从Strotasys Inc.购买了Fortus 3D生产系统。它在终结之前运行。

“3D印刷对我们工作的方式产生了令人难以置信的影响，”沃尔沃卡车的制造总监Pierre Jenny解释道。“在这种短时间内生产几乎无限的功能工具范围的能力使我们能够更具实验性和创造性的，以改善工作流程。”

据Jenny介绍，该3D系统使沃尔沃卡车能够在两天内设计和制造出一款由生产级热塑性塑料制成的工具，与旧方法相比节省了94%的时间。该系统还消除了在制作工具前最后一刻进行设计更改所造成的材料浪费。

沃尔沃卡车技术经理Jean-Marc Robin指出:“尽管金属工具的设计规范很少出错，但重新设计和制造过程耗时且成本高昂。”“对于3D打印零件，我们只需更改设计规格，并在几小时内重新打印。到目前为止，每一件(印刷的)作品都被证明是百分之百符合目的的。这在运营商之间注入了信任，打破了一切都必须由金属制成才能正常运转的传统观念。”

Robin表示，增材制造的灵活性使沃尔沃卡车在系统运行的前三个月可以打印30多种生产工具。另一个重要的好处是改善了机器操作员和设计团队之间的沟通。

操作员经常要求团队开发自定义钳位或支持工具，该工具可以解决它们可能具有的特定生产线问题。这种相互作用与传统的金属工具技术难以想象。

最后，3D打印是非常划算的。Jenny估计，在需要定制或小批量工具的地方，使用生产级热塑性塑料(包括ABSplus) 3D打印的全部成本通常低至每0.06立方英寸1.13美元。用金属制作同样的材料的成本大约是前者的100倍:每0.06立方英寸113美元。

有关3D打印机的更多信息，请致电877-489-9449或访问www.stratasys.com．