第二年生产一天于上周五在全国范围内举行。美国各地数百家制造商向高中生敞开大门，让他们一窥21世纪的世界生产流程。

基层工作的目标是通过鼓励孩子们从事工程、机械加工、焊接等行业，来改变制造业在当地社区的形象，培养未来的劳动力。

那天我花了一些时间参观伍德沃德公司(Woodward Inc.)，这是一家位于罗克福德郊区伊利诺伊州洛夫帕克(Loves Park)的领先航空航天供应商。这家市值20亿美元的公司正在快速增长，预计未来10年员工人数将翻倍。

直到最近，伍德沃德被称为伍德沃德总督公司。143年的公司追溯其根源机械水轮总督。多年来，该公司发展为生产动力管理控制的蒸汽机，水电涡轮机，柴油发动机，活塞式飞机发动机和喷气飞机发动机。

如今，该公司经营着两个主要的业务部门，分别是航空航天和能源行业。伍德沃德专业计量单位控制涡轮机械效率和优化飞机推进系统。

乐观的伍德沃德工程师比利•肯特(Billy Kent)向与会者简要介绍了公司概况及其经营理念，包括一段引人注目的视频。他还传递了一些产品的精密部件，如阀门、执行器和外壳，以便与会者能近距离看到它们。

肯特解释了各种铝和不锈钢部件是如何设计、加工和组装的。成品被运往发动机制造商，如通用电气(General Electric)、普惠(Pratt & Whitney)和罗尔斯•罗伊斯(Rolls-Royce)，用于各种商用和军用飞机。

据肯特说，每两秒钟，世界各地的飞机就会在伍德沃德的控制下起飞。此外，得益于空客A320neo、波音737 MAX和波音787等新型商用喷气客机，伍德沃德目前正在为未来做准备。

“Woodward是一家具有长期增长的强大公司，”Kent说。“未来的增长将受到更多飞机需求和更多减排的推动。我们需要更多的材料工程师、机械工程师和电气工程师。”

为了应对未来的需求，Woodward最近在其72年历史的工厂旁边新建了一个占地43000平方英尺的测试设施。在过去五年里，该公司还进行了三次战略收购，并正在建设一座30万平方英尺的新工厂，该工厂将在明年的这个时候提高产量。

会后，与会者分成几个小组参观了工厂。我跟随了戴夫·纽珀特(Dave Neupert)领导的团队，他是一名机械工程师，在伍德沃德工作了20年。参观包括机械加工(伍德沃德公司内部生产40%的零件)，热处理，组装，测试和检查。

大多数的组装活动都在单独的工作台进行，操作人员坚持精益生产和六西格玛原则。因为大多数Woodward的新产品都采用没有机械连接的电子伺服阀，操作人员通常处理每个组件不到200个部件。但是，该公司仍然生产传统的机械产品——用于传统的飞机发动机——每个产品包含多达10,000个部件。

还有其他人参加了吗生产一天今年吗?你们公司有组织旅游团吗?你觉得呢?生产一天将来还能改进吗?