工会没有放弃试图摆脱秘密选票组织选举 - 他们为美国制造商献身的努力。

工会没有放弃试图摆脱秘密选票组织选举。重塑组织法律的最新努力正在州级安装。根据 华尔街日报 在美国,俄勒冈州的立法者通过了名为《工人自由法案》(Worker Freedom Act)的法案,该法案禁止公司强制召开员工会议讨论组织问题。

该法案于6月份签署成为法律,但要到1月份才生效。俄勒冈州的商业团体表示,这项州法律将侵犯雇主的权利,应优先考虑联邦法律。“这完全破坏了雇主的言论,”J.L.威尔逊说,他是位于塞勒姆的贸易组织俄勒冈联合工业的政府事务副总裁。该组织计划向俄勒冈州的美国地方法院提起诉讼,挑战这项法律。

Diane Rosenbaum是俄勒冈州民主党参议员,也是该法案的主要发起人,她否认这是对工党政治支持的报复,她相信该法案将经受住法律挑战。“这个法案说的是,你可以举行这些会议。你不能强迫人们参加。“我们与立法顾问一起努力,以确保它能够维持下去。”

俄勒冈州的华尔街日报是俄勒冈州迄今为止唯一通过这种法律的国家,但它被认为是一个考验案例,通过国家商业集团和全国各地的劳工领导人密切关注的发展。双方认为俄勒冈州作为员工自由选择法案的本地变体,也称为卡支票,其中包括联合围绕当前组织法的结束。卡检查将允许工会在没有秘密选举的情况下组织工人,只需“令人信服”到签名卡。

工会vs.无记名投票的另一章是公然试图挫败延续了75年的劳工政策。负责航空、铁路等行业的劳资关系的国家调整院计划,在工会选举中为工会进行准备。据《华尔街日报》报道,根据一项拟议的规定,工会将不再需要获得大多数航空公司员工的批准才能获得认证。相反,一个工会只要赢得大多数员工的投票就可以获胜。因此,如果1万名乘务员中只有1000人参加工会选举,501人参加认证投票,其余9499人就会加入工会。这一彻底打破先例的举措是奥巴马总统任命的三名董事会成员的杰作:哈里·霍格兰德(Harry Hoglander),曾任飞行员工会主席,琳达·普查拉(Linda Puchala),前空乘协会(Association of Flight Attendants)主席。

对这一拟议规则的要求来自AFL-CIO,并受到Delta收购西北部的启发。西北部基本上是工会,但三角洲不是。该工会现在正在努力赢得所需的新选举,他们希望NMB以他们的青睐来操纵规则。如果没有听证或邀请初步意见,奥巴马二人组织起草了AFL-CIO需求并在联邦登记册上发表了它。它现在受到60天的评论期限,之后帕切拉拉和霍格兰德毫无疑问将投票给所有国家的航空公司和铁路运营商造成投票。

这两者都很明显曾经潜行的员工在后门攻击的员工自由选择行为。如果工会对所有员工都有真正有益,那么应该没有必要钻机。如果员工觉得有必要一个联盟,他们将使用秘密选票对工会投票,否则雇主或联盟官员都不知道谁投票,谁拒绝。

这类立法行动展示不适用于所有制造商,只能对美国从当前经济衰退的恢复有害。匿名投下秘密选票的能力是美国自由和自由的基础。任何试图将其拿走来自美国公民的联盟组织或任何其他目的是基于贪婪的力量和控制抓取。