当大会在20世纪50年代后期首次亮相时，美国汽车设计就在其Zenith。汽车制造商正在忙着转出凯迪拉克·埃尔多拉多比亚里茨，雪佛兰·贝尔空气，克莱斯勒帝国，福特·费尔兰，哈德森大黄蜂，普利茅斯愤怒，庞蒂亚克·野生动物园和斯图瓦克金鹰。

镀铬和塑料几乎闻所未闻。带有喉咙V-8动力装置的汽车是这条路的王。尾羽，扫过翅膀，飞镖剖面和其他时尚的设计受到航空航天工业的启发。

不幸的是，汽车今天的汽车看起来并不像50年前的同行一样。这让我想知道2057年的汽车将在2057年，当事大会庆祝百年时期。我预测汽车仍然存在，除非有人提出了批量生产Jetpacks的方式。

假设汽车仍然占主导地位的高速公路和世界的道路，他们仍然有四个轮子和内燃机？方向盘是否会走隆隆声座位和引擎盖装饰？我们都将推动太阳能电源，8轮驱动超级SUV，可在命令中改变颜色吗？

根据最近提交Robocar 2057竞争中的参赛作品的设计师，明天的汽车将在内外看起来完全不同。该设计挑战由年度洛杉矶车展的组织者赞助。基于南加州的八个汽车设计工作室创建了设计概念。

“今天的车辆采用人工智能，让免提停车和电子稳定控制，但在50年内，车辆可能能够在任何方向上移动，驱动和动态地导航，并且具有变形并适应乘客需求的结构，”Chuck Pelly表示，设计学院Inc.设计洛杉矶和合作伙伴的主任（Woodland Hills，CA）。

RoboCar 2057设计人员进入了二维渲染和概念描述，预测了人工智能快速推进的人工智能领域将融入汽车，以使生活更加安全，更方便，从现在到消费者更方便，更具吸引力。

“谨然变压器玩具和最近的”变形金刚“电影已经迷住了数百万象的想象力，关于人工智能如何在人类服务中发展的问题是几乎普遍迷恋的话题，”佩莱解释道。

“这些未来派设计适应各种环境条件和消费者需求，从战斗的LA的流量垂直地转向污染物，将污染物从空气中提取到燃料中，甚至在足球实践后拿起孩子们，而不需要人类司机，”加入荔枝。

RoboCar 2057设计挑战中的参赛作品包括：

*美国设计中心的奥迪。“Virtuea Quattro”是一种氢气动力车辆，其用作其核心的固体单元，同时提供一种可能的全息外部外部的无数。

*通用汽车先进设计。“蚂蚁”具有车辆到车辆通信，以优化交通流量以及由三个独立的纳米轮式系统提供的全向推进。

*本田研发，北美。“14-一对电量为四”是太阳能 - 混合动力机器人通勤者，允许切碎机使用高占用车道。一旦近最终目的地，汽车就会进入四个单独的车辆。

* Mazda R＆D北美。“Motonari RX”将驾驶员与车辆集成，允许驾驶员体验道路心理 - 有组织。它具有360度的运动能力。

*梅赛德斯 - 奔驰高级设计的北美。“Silverflow”利用微金属颗粒，其可以基于预选模型以许多不同形式的磁场布置。它可以完全拆卸到铁磁性池中。

*日产设计美国。“oneOne”由实时GPS网络引导。它充当运输和私人助理，能够跑腿或安全地带孩子上学。它还通过躺下速度或站立以获得更好的可见性来适应城市汽车到城市汽车。

*丰田的大股设计研究。“生物致致美发机制”可以提取空气中的污染物并将其用作能源。纳米技术使车辆的结构能够为多种用途水平和垂直扩展和收缩。

*美国设计中心的大众汽车。“滑翔流”适应城市和高速公路驾驶。双轮，泪珠形豆荚以直立的定向行进，占据传统车辆的五分之一。当在高速公路上时，它水平倾向于更具空气动力学。

有关更多信息，请参阅一些未来派插图，转到www.laautoshow.com/2007/DC/Start.htm