格罗夫，英格兰——威廉姆斯先进工程有限公司(WAE)的工程师们正在为Triumph摩托车公司开发一款尖端的电动摩托车。TE-1项目将采用一种轻量级的、开创性的电池系统，使骑手能够使用更多的电力更长的时间。
“电池的峰值功率为170千瓦，持续功率为90千瓦，容量为15千瓦小时，”他说Paul McNamara, WAE的技术总监。”这使得摩托车能够提供130千瓦的峰值功率和80千瓦的连续功率。
麦克纳马拉声称:“领先的系统冷却，再加上动力和能量的最佳平衡，意味着TE-1无论电池充电与否，都可以为驾驶者提供更持久的电力，并提供卓越的性能。”360伏的充电系统还能在20分钟内快速充电。
麦克纳马拉解释说:“我们优化了电池模块的布局，以平衡原型底盘内的质量和定位，并考虑了重心、空间以及与动力总成和充电方式的关系。”“一种新的(定制的)车辆控制单元也被集成到电池组中，以最小化重量和包装。”
”通过这个创新项目，我们正在交付下一代电池技术。WAE高级商务经理Dyrr Ardash说。”这种新电池的能量密度将是向前迈出的重要一步，给驾驶者更多的动力，更长的时间。
Ardash称:“此外，我们通过模拟基于赛道的骑行，平衡电池的加速和续航能力，推动了性能的极限。换句话说，就是尽可能地咄咄逼人。更重要的是，我们还减少了质量，优化了框架位置，也有利于处理。”