密歇根州迪尔伯恩-技术人员不久将接受培训，如何维修和维护全电动野马马赫-e，而不需要使用福特和博世的新虚拟现实(VR)培训工具访问物理模型。

福特服务工程运营总监戴夫•约翰逊(Dave Johnson)表示:“技术人员将沉浸在一个模拟和游戏化的世界中，这意味着他们不需要依赖实际的野马马赫- e汽车来了解其部件，包括电动SUV的新高压系统。”“这种新的虚拟现实培训工具可以让技术人员了解高压系统维护所需的组件和步骤，然后自信地进行诊断和维护。”

技术人员将佩戴虚拟现实头盔，学习如何诊断和执行与车辆高压系统相关的服务。这包括拆卸和安装主电池，以及对电池组本身的服务和维护。

博世还在开发未来的扩展，技术人员利用VR进入车辆，通过模块导航，就像他们在房间里行走一样来学习系统。各个模块之间的导航使技术人员能够确定问题并修复车辆。

“虚拟现实培训解决方案是关于提高效率的新技术，”博世运营总监杰夫•梅(Geoff Mee)表示。“通过改进诊断过程，技术人员能够进行维护，使维修更快、更容易。”

新的虚拟现实系统可以作为一种持续的培训工具，允许技术人员在福特技术培训项目中学习利基技能。虚拟现实培训有可能吸引新员工进入汽车维修行业，正确地将该行业定位为一个高科技、前瞻性的行业，技术人员可以在最先进的环境中更有效地学习。此外，技术人员可以从任何位置接入该系统。

博世在2019年通过虚拟现实开发了一项概念验证，用于汽车服务培训，然后与指导员、技术人员和大学生进行了市场测试。福特汽车公司(Ford Motor Company)是第一家将这一应用应用于其服务技术人员的动力总成维修课程的汽车制造商，特别是全新的野马马赫-e，该公司的第一款全电动SUV。福特未来可能会将这项技术推广到更多的车辆上。

虚拟现实训练解决方案使用了Facebook的Oculus Quest虚拟现实头盔。福特和博世正与Oculus for Business合作，管理部署在福特技术人员培训项目中的头盔车队，以及PIXO VR。该公司专有的虚拟现实内容分发平台能够扩展和迭代虚拟现实培训软件和应用程序。