加州旧金山——通用汽车(General Motors Co.)旗下的自动驾驶汽车子公司Cruise LLC推出了一款与通用汽车(GM)和本田汽车(Honda Motor)合作生产的全自动、全电动共乘班车。Cruise Origin将在通用汽车底特律-哈姆特拉克的工厂生产。

Cruise Origin是一辆四四方方的车，没有方向盘或油门踏板。滑动门提供了足够的空间，当有人进去的时候，其他人也可以出来。它最多可容纳6名乘客。它由通用汽车建造的全新全电动平台提供动力。该结构也是模块化的，因此技术可以根据需要进行更新。

克鲁斯首席执行官丹·安曼说:“我们把所有这些东西都扔掉了，只剩下一些简单的东西，一些很棒的东西，还有一些当今生活中缺失的东西——太空。”“给你的空间，其他人也不必坐在你的空间里。”

通用汽车不打算向个人购车者出售Cruise Origin。更确切地说，Cruise品牌将在一个特定的城市或城镇运营一支起源车队。居民可以用智能手机订车，然后Origin会接他们上下车，类似于优步或来福车。

此前，Cruise在7月份推迟了基于雪佛兰bolt的Cruise自动驾驶汽车的发布。目前，汽车行业正在等待更多的监管指引，并继续与人们对自动驾驶技术的担忧作斗争。此前，有几起事故涉及到粗心的司机使用自动驾驶系统驾驶特斯拉(tesla)，以及一名行人被优步(Uber)的一辆自动驾驶suv撞死。

通用汽车和Cruise于2018年10月宣布，他们将与本田联手打造一款新的自动驾驶汽车。本田将在12年内投资20亿美元，开发可在全球范围内大批量生产、多种用途的专用自动驾驶汽车。

与此同时，在自动驾驶汽车上路时，什么是合法的，什么是不合法的，这是一个灰色地带。今年1月初，特朗普政府推出了第三套针对自动驾驶汽车的指导方针，并将自动驾驶方式扩大了三倍，基本上让汽车制造商进行自我监管。

2016年，通用汽车收购了总部位于旧金山的软件公司Cruise Automation，以加快其自动驾驶汽车技术的发展。

通用汽车承诺斥资22亿美元对其底特律-哈姆特拉克工厂进行重组，该工厂目前生产雪佛兰和凯迪拉克轿车。近年来，通用汽车向底特律-哈姆特拉克投资了数十亿美元，称其为该公司第一家完全专用的电动汽车组装厂。

通用汽车总裁马克•罗伊斯表示:“通过这项投资，通用汽车在实现全电动未来愿景方面迈出了一大步。”

“Cruise Origin”的生产预计将于2022年在底特律- hamtramck开始。