从工业革命开始，制造商就知道谨慎的重要性。历史证明，这种方法是保护公司所有技术、生产和装配秘密的最佳方法。

然而，近年来，制造商也发现了使用离散(不同拼写)方法来设计装配线的重要性。这种方法要求工程师把这条线看作一系列不同的事件，每一个事件都发生在特定的时刻。在连续事件之间，假定行中没有发生任何变化。

位于西班牙巴塞罗那的日产汽车伊比利亚公司(Nissan Motor Iberica SA)的经理们自2015年初以来就在Simio LLC的离散事件模拟软件的帮助下受益于这种方法。该软件通过模拟来优化该厂NV200货车的生产，以确定每条装配线的最有效布局。

Vilar说，选择Simio软件是因为它能够帮助工厂经理应对三个生产挑战。一是监控以不同速度汇聚和移动的各种装配线(车身、底盘等)。其他人正在确定满足工厂预计产量所需的车辆数量，并验证产品混合总是正确的。

该软件可以让日产工程师模拟现有或计划中的装配线模型，以防止任何设计和性能问题。维拉表示，工程师们尤其喜欢该软件的高质量3D图形对象，这些对象代表了车间中发现的真实元素，如不同的车辆模型、运输工具和单轨。

“Simio有效地补充了我们的其他工程工具，”Vilar解释道它很容易实现逻辑移动，并通过一组指令同步不同的行[这]扩大了我们解决更复杂问题的能力。我们还希望用它来了解和解决我们其他车辆生产线的（生产）流程问题。”

该软件允许工程师在3D或2D视图中构建模型，并根据需要来回切换。模型
构造很简单，包括从对象库中选择项并将它们拖到指定的区域。该软件有多个版本，所有版本都直接与谷歌Warehouse集成，因此工程师可以下载其大型3D对象库。

个人版是免费的，功能齐全，最多可容纳5个模型、30个对象和30个步骤。设计版使用面向过程的逻辑创建模型，并使工程师能够创建和分发自己的自定义建模库。Simio团队软件允许用户构建模型，以及分发模型。

Enterprise版本增加了基于风险的计划和调度，因此制造商可以定制报表、图表和表格。最后，还有基于云计算的Simio Portal，它可以通过使用微软Azure平台的联网设备访问，也可以通过Simio的桌面产品访问，而无需安装额外的硬件或软件。

有关离散事件模拟软件的更多信息，请致电877-297-4646或访问www.simio.com．