产品的多功能性对供应商和制造商一样重要。可用于多种用途和行业的产品是具有广泛市场吸引力的产品。

来自SAKOR技术公司的测功机和相关系统具有这样的吸引力。用户包括汽车、航天、军事、船舶、重型设备、性能赛车、电机和消费电器行业的公司。

最近的一项汽车应用涉及全球第六大一级供应商现代摩比斯(Hyundai Mobis)。该公司用一个测力计系统测试其电动转向系统。该系统于去年夏天安装，该公司在韩国的工程团队使用该系统对电动马达和在电动转向过程中直接控制电机的电子控制单元(ecu)进行工程验证和性能评估。

该系统由1.5千瓦，四象限，交流电机测功机和高压电池模拟器组成，为转向部件提供可重复的精确测试结果。系统通过AC（控制器区域网络）总线与ECU通信。

现代摩比斯对该系统进行了全套测试，以确保转向平稳运行，驾驶者不会感受到明显的扭矩波动。这包括振动和共振测试，以验证电机和控制在其全部性能范围内以绝对最小的波动运行。

但是，并不是只有现代摩比斯等汽车企业使用测力计。今年早些时候，洛克希德·马丁空间系统公司在其材料技术实验室安装了另外两个AccuDyne交流电机测力计。洛克希德公司使用该设备进行各种先进航空技术的研究、开发、质量控制和设计验证。

测量器在2012年补充了两台测量计测试系统，供应给洛克希德马丁，用于测试国家海洋和大气管理的地球静止运营环境卫星R系列。随着效率提高，测量器能够通过直接控制电动机和驱动器，在使用MIL-STD-1553航空电子总线上直接控制多个设备。

旧的系统设计用于磁流耦合，使洛克希德·马丁公司可以在一个热真空室中测试产品，而把测功器放在外面。这种配置对于测试用于深空的组件非常理想。

相比之下，新的测量仪可以用作独立的测试系统或以最多四组组成的网络。分组系统允许在腔室内相同条件下进行精确，控制的多个部件的控制比较测试。

Accudyne测量仪可以实现极高或低速和扭矩速率，例如每231.5天内一次旋转。它们还提供装载和电动模式之间的无缝过渡，并具有Dynolab控制系统。该系统提供性能，耐用性和质量控制测试的所有类型的测试周期的完整自动化。洛克希德马丁特别喜欢Dynolab让他们完全整合整个测试系统进行飞行驱动器。

SAKOR还提供MicroDyne和小型发动机交流测功机。前者是AccuDyne的桌面版本，设计用于小型电机和发电机测试(100瓦到5千瓦)。后者在水平或垂直方向上精确测试发动机，最高可达8.7马力。请您访问我们的主页或者发送给我们电子邮件，垂询当前的产品信息www.sakor.com．