在意大利的远北部坐在皮埃蒙特地区，可以找到一些工业城市。最大，最着名的是都灵，菲亚特汽车之家。在另一端的光谱是小圆锥形，人口少于1,500，但是作为冷轿厢S.P.A的制造总部。 - 世界领先的冷藏车身制造商之一。

公司成立于1968年，公司每年组装并安装近1,800具尸体。其全球客户群包括冰淇淋，冷冻食品，乳制品和干燥产品的运输司机，该冰淇淋，冷冻食品和干燥产品被装入低温或冷藏隔间除以固定或可移动的舱壁。

冷车时工作在20个国家，员工超过240人。意大利以外的生产设施包括在Izmer，土耳其;圣保罗，巴西;瓜达拉哈拉，墨西哥;和智利圣地亚哥举行。冷车时美国公司，总部设在波尔，德克萨斯州，提供销售和技术支持，以北美客户。

近45年来，冷车手动焊接到卡车的子框架上。几年前改变了几年前，当公司寻求使用的紧固件而不是在框架的某些区域焊接。2013年，冷车开始使用哈克Bobtail，这是一款由Alcoa固定系统制成的直接张力型旋转锁骨。

“在成功的样机测试，我们意识到，这将是一个很好的替代工作，焊接，”冷汽车美国研发部经理贝尔托达维德说。“[中]无引脚破安装，可以减少噪音水平的装配线和消除潜在的锈[出现和]妥协安装紧固件的长期生活。”

据的Davide，紧固件提供了比焊接更强的接合。它还半小时加快卡车车身装配时间，使每个焊工工作在其他样机项目。在一年的过程中，票据达维德公司节省了生产时间数百小时，从而降低整体成本。

在2009年推出，Bobtail已成功用于各种工业应用，以取代标准锁定螺栓，螺母和螺栓，以及焊接。它是一种两件（销和衣领）紧固件，产生具有高夹具负载，稳定性和优异抗振性的永久接头。

然而，与标准锁定螺栓不同，Bobtail的PIN具有夹持器线而不是尾部。这种设计使得紧固件高达40％打火机，因此需要更少的安装力量。此外，由于夹具线程在安装过程中保持开启，因此没有腐蚀的启动点，并且不需要材料清理。

锁定螺栓使用直接张力技术在几秒钟内安装。在将销插入制备的孔之后，将套环旋转到销上，并且安装工具放置在销上的凹槽上。当工具被激活时，其鼻部组件中的拉管将销拉入工具中，导致锻旋砧座压在套环上并抽取任何纸张间隙。

在一个预定的力，砧座开始以模压该套环到销的锁定槽。续型锻伸长轴环和销，以产生精确的夹紧载荷。当领进销锁槽的铆接完成后，该工具释放掉紧固件。

有关直接张力锁定螺栓的更多信息，请致电800-388-4825或访问www.afschuck.net.。