洛杉矶的什里夫波特是安卓工业组装工厂和通用汽车制造工厂的所在地。两家公司相距仅1英里,工作密切。

每天,Android通过拖车将数百个引擎和变速器组件运送到通用汽车,以便及时安装到雪佛兰科罗拉多和GMC峡谷卡车的等待底盘上。事实上,Android之所以决定在什里夫波特建厂,是因为获得了通用汽车的组装合同,以支持引入这两条卡车生产线。

安卓工厂于2003年开业,占地22.6万平方英尺。有趣的是,在所有的空间里都找不到一个机器人。相反,位于装配线上下的是熟练的技术人员,配备模块化的Flow Cell工作站,帮助他们达到并超过关键的生产目标。

ShrevePort是第一个使用流量Cell工作站的Android Industries设施,称为Android领先工程师和工厂的发射团队的成员。从这些工作站,由Unex制造公司制作的工作站,工人迅速且易于抓住组件,然后以稳定的速度连接到发动机和传输组件。

“我们可以在流动细胞上为价值4天,不必更换材料,”Geer说。

吉尔为什里夫波特工厂配备了与公司其他工厂类似的设备。然而,当涉及到工作站时,他想要一种带有塑料轮的管道式结构的替代品——该公司已经在其他工厂中使用了这种结构。

Flow Cell工作站配备标准的混合和匹配组件,包括垂直立柱、水平横梁和跨轨全宽度滚轮轨道。这些部件是耐用的,设计用于承受制造工厂的重型高容量速度。他们被要求多年的良好表现,并有七年的保修期。

吉尔喜欢这些组件创建的工作站是耐用的、可移动的和符合人体工程学的。他也喜欢这个系统的灵活性。工作站可以根据需要快速、轻松地组装、拆卸和重新组装。常见的原因包括新工人需要不同的工作台高度,或者工作台必须移动到工厂的不同区域。

吉尔还喜欢跨轨滚轮轨道,这允许容易的组件流动从加载点到选择点,很容易在工作站上重新定位。安卓工人使用轨道来运输螺栓箱和手提袋等物品。

什里夫波特工厂设有22个Flow Cell工作站,这些工作站都是生产线员工在一天内建成的。吉尔说,每一个都花了大约30分钟。

有关模块化工作站的更多信息,请致电888-460-7726或访问www.unex.com