越来越多的汽车制造商专注于室内工艺，因为他们寻求将产品与比赛分开的外观目标。“无论车程如何设计，如果适合和结束不匹配或任何组件看起来廉价，大多数消费者都认为整个车辆缺乏质量，”Douglas Delgrosso，总裁兼首席运营官Lear Corp.（Southfield，MI）。

据Warwick Manufactural Group（Coventry，英格兰）介绍，车辆工艺的质量对业主比其驾驶甚至可靠性更重要 - 在竞争激烈的高级汽车段中影响品牌忠诚时。重复购买与消费者满意和工艺直接相关。

del格罗索解释说:“工艺是关于设计执行的质量，让产品在与客户的早期互动中看起来制作良好，功能良好。”“感知并不总是有意识的，但感知可以受到影响。”

德尔格罗索表示，经过广泛的消费者研究，李尔公司坚持“基于五项和谐和工艺原则——精确的外观、和谐的部件集成、合适的材料、功能界面和宽敞的环境——为内饰设定外观目标。”

Lear Engineers开发了新的制造技术，如双射下成型工艺，以及喷涂PUR聚氨酯应用，以提高汽车制造商的设计灵活性和可靠性。

双注射技术是一种注射成型工艺，首先在基材上射出一种材料，然后移动或旋转以射出第二种颜色或材料——所有这些都在一个模具周期内完成。DelGrosso解释说:“这产生了一个可以结合两种不同颜色、材料或纹理的部件。”通过一个成型周期和减少装配时间，可以节省相当多的成本，以及增加设计的灵活性和工艺。

喷涂PUR是在工具上喷涂聚氨酯的过程，用于柔软的汽车部件。聚氨酯通常由两种成分组成:异氰酸酯和多元醇，它们在工具或混合头中反应，形成一个聚氨酯表皮。德尔格罗索说:“其优点是改进了工艺，具有更高的纹理清晰度和低光泽，以及更柔和的触感和多色调选择。”“表面处理还提供了卓越的性能、耐久性和抗划痕性。”