“我们的重点是拥有一个设施,以极大地扩大我们的能力和灵活性,为我们的客户服务。我们完成了一项“重心研究”,以确定位置,这把我们带到了伊利诺斯州北部。我们考察了整个地区的50至60座建筑,然后把范围缩小到6座。“最终,我们选择了位于伊利诺伊州格伦代尔高地(Glendale Heights)的这座10万平方英尺的建筑,因为它为现在和未来提供了更大的容量和能力。”
Lenze从2012年3月开始在该工厂组装变速箱、电机和减速电机。这些机电元件是为机器人、包装设备、输送机和泵制造的,这些泵用于多个行业,包括汽车、消费品和内部物流,如自动化和智能仓储。
Lenze选择格兰岱尔高地工厂的另一个原因是他们的许多客户都位于芝加哥。Lenze Americas的OEM业务开发和技术推广项目经理Tom Jensen表示,这些公司中有几家在生产的上下游阶段使用了Lenze组件。
Jensen说:“我们的客户知道他们的机器的物理原理。他们知道,在上游和下游使用这些组件可以提高机器效率,优化性能。”
最近,我参观了格兰岱尔高地的工厂,被允许参观其培训室、部件存储区、组装地板和油漆工作站。培训室包括培训工人和客户的教室、工程师的应用实验室和客户创新中心。格伦代尔高地工厂的运营总监Gene Wood表示,伦茨利用客户创新中心向客户展示伦茨产品的全部能力。
零件仓库占地约20000平方英尺。爱德华兹说,这家工厂使用了许多来自德国的金属部件,但也越来越多地使用本地供应商的轴、法兰、螺母、螺栓和螺钉。这样做可以增加这个按订单生产工厂的灵活性。
装配车间占地25000平方英尺,设有多个工作站,每个工作站由一个组装工负责操作。目前,该工厂有16家组装厂,但伦茨正在积极寻求更多,并计划在2014年底前将这一数字增加到60家。
所有MA工厂的装配工都有机会转移到这里,但只有三个人这样做了,爱德华兹说。为了弥补经验丰富的装配工的流失,来自德国的伦茨装配大师对新装配工进行了广泛的培训。
一个组装工人在他的工作站上组装一个完整的变速箱,而多个组装工人组装一个电机。测试,如签名分析,用于验证组件的正确加工,子组件或最终组件的构建。每个零件、分总成或最终总成都要有一份核对打印件,必须由参与装配过程的各方签字。
该工厂的自动化喷漆工作站占地5000平方英尺,造价120万美元,由Lenze电机和变速箱提供动力。它被设计用来有效地处理当地集成商KMI Systems (Crystal Lake, IL)和Richards Wilcox (Aurora, IL)的高混合、低批量生产。
伍德说:“我们的自动化喷漆生产线允许我们在喷漆一小时后就把产品运送给客户。”“我们把零件涂成顾客想要的任何颜色——甚至是粉色,就像我们为欧文斯康宁所做的那样。”
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应该有一个扫描仪,然后3D打印修复
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