如果对最近获胜的民主党在削减温室气体排放和提高能源效率方面的认真态度曾有过任何怀疑，那么这些怀疑最近都烟消云散了。

11月下旬，民主党在众议院的核心小组以137票对122票的投票结果，以亨利·韦克斯曼(Henry Waxman)取代了众议院能源和商业委员会(House Energy and Commerce Committee)现任主席约翰·丁格尔(John Dingell)。

虽然丁格尔是一位环保主义者，但他代表的是底特律郊区的一个地区，而且作为汽车工业的盟友，他一直反对安全和环境标准，汽车制造商称这将损害他们的业务。

另一方面，Waxman代表着洛杉矶地区的一个富裕地区，是整个行业环境倡议的强烈倡导者，特别是当这些倡议与三大汽车制造商有关时。

作为委员会主席负责从州际贸易到节能、州际能源协议,消费者事务和能源勘探、供给和定价,维克斯曼现在能够促进大量的能源和排放立法,在布什政府已经收到。这些举措是好是坏还有待商榷。但是，有一件事是肯定的:环境保护主义和汽车工业的情况将开始改变。

一些人可能会选择反对他们认为无效或对美国经济利益有害的立法。其他人可能会选择拥护这样的立法或帮助在市场上实施它。不管你的观点如何，事实是，在被搁置多年之后，环保主义和经济又重新开始发挥作用了。你们公司准备好了吗?