美国密苏里州玛丽维尔市——从今年秋季开始，这里的川崎汽车制造厂将新增三条装配线。由于川崎发动机的高需求，需要额外的容量。第一班将增加一条新的装配线，第二班将增加两条。

运营副总裁Anita Coulter表示，这将增加100个生产岗位，以及10个支持生产线的岗位。

库尔特说:“我们的预测是增加我们的产能，我们将不得不将其外包到其他地方，或将其转移到川崎的另一个地方。”

这家工厂已经扩建了十多次，雇员超过850人，并已成为母公司全球通用发动机的主要制造商。新生产线的增加标志着川崎重工将首次在第一班以外的任何班次进行组装。

库尔特说:“如果我们能在装配线上增加第二轮班制，并持续在第一和第二轮班制上运行，我们的产能可能是无限的。”

新增的生产线将在该厂进行12项组装作业，每项作业约有60名员工。随着新冠肺炎疫情的蔓延，川崎重工将继续为员工的安全采取保持社会距离的措施。

库尔特说:“在这样一个规模的制造工厂，很难保持社会距离，尤其是在生产线上，当你试图增加产能时。”“有了这个选项，我们仍然可以保持社交距离，但仍然可以增加容量。”

库尔特说，附加线路的另一个好处是，当家长们试图应对学校可能关闭的情况时，他们可以选择。川崎重工希望为员工创造最好的选择，因为他们是生产高质量产品并创造需求的人。

库尔特说:“如果他们想继续挣钱，也许父母中可以有一人白天工作，另一人白天工作。”“我知道有些家长可能想回家参加在线学习。”

川崎重工将寻求密苏里州西北部的学生提供可能的人力资源，他们可以直接将部分工资用于支付学费。新的装配线正在建设中，将于11月开工。他们希望在10月份开始第二轮轮班。