巴伦西亚，西班牙福特的自动驾驶汽车还需要几年的时间，但一个小机器人已经展示了它的可能性。

由于其适应环境的能力，这款自动驾驶机器人被称为“生存”，它在福特组装厂周围运送备件，躲避不可预见的物体，在遇到障碍物时改变路线，必要时停下来。

这款车完全由福特工程师开发，是该公司在欧洲工厂中首次使用的同类产品。

该厂工程经理爱德华多•García Magraner表示:“我们对它进行了编程，使它能够了解整个工厂的地面情况，因此，它与传感器一起，不需要任何外部向导来导航。”“当它刚开始时，你可以看到员工们以为自己在拍科幻电影，当它经过时停下来盯着它看。现在，他们知道机器人足够聪明，可以在他们身边工作，就可以继续工作了。”

将备件和焊接材料运送到工厂周围的不同工位是保持生产正常进行的关键因素。但对于福特的员工来说，这项任务既耗时又相对平凡。机器人不会取代员工，但通过接管这一角色，每天可以为员工节省多达40个小时的工作时间，让操作人员可以将他们的时间用于更复杂的任务。

该机器人配备了一个自动化货架，有17个插槽可以容纳不同重量和尺寸的材料。为了避免错误，这些槽的开启和关闭是自动化的，这意味着每个区域的操作人员只能访问分配给他们的材料。

自动驾驶机器人使用激光雷达(光探测和测距)技术来可视化周围环境，福特的原型自动驾驶汽车也使用了这种技术。