西雅图波音和ELG碳纤维正在与项目中的一个项目合作，以回收过量的航空级复合材料。该协议是航空航天行业的第一个。它涵盖了来自11个波音植物的多余碳纤维，并将每年减少100多万磅的固体废物。

“作为航空航天级复合材料的最大用户从其商业和国防计划中，波音公司一直在工作多年来营造出经济上可行的碳纤维再利用行业，”产品战略和未来的产品战略和制造总监Tia Benson Tolle说飞机发展。“[我们]改进了[我们的]生产方法，以最大限度地减少过量，并开发了收集废料的模型。”

然而，直到最近，技术障碍站在重新施用或准备在飞机制造过程中使用的原料。ELG工程师开发了一种循环复合材料的专有方法，因此它们不必被抛出。该方法使用炉子蒸发将碳纤维层的树脂蒸发在一起并留在清洁材料后面。

为了证明回收方法可以在大规模上应用，波音和精灵进行了一项试点项目，在那里他们从埃弗雷特，沃雷特的波音复合翼中心再循环过量的材料。

“回收复合材料最终将作为回收铝和钛作为普通，”凯文·巴特尔斯顿，777翼运营领导者。“这一协作需要[我们]承诺保护环境保护整个新水平。”