汽车工业经理
Trumpf Inc.
Pierson Cheng一直在于他的整个职业生涯。他于2005年开始在中国太仓的公司办事处。近九年后，他转到了普利茅斯，MI的普利茅斯办公室，在那里帮助汽车制造商用激光焊接，切割和标记应用。他拥有密歇根大学工商管理硕士学位，以及来自中国广州孙中山大学的光学学士学位。
激光正在为塑造和加入轻质材料创造新的可能性。特别是，激光器用于组装铝门门，窗框，罩，躯干盖子和需要级别成品表面的其他部件。激光器在这些应用中是有利的，因为工程师可以仔细控制和聚焦在组件上的能量。通过电弧焊接或电阻点焊产生的关节可能需要完成研磨;激光焊接产生的关节需要很少或没有。激光焊接的另一个优点是其能够产生连续缝焊，并联焊缝和C焊缝。这可以为更强的焊接制造，并允许工程师在其设计中使用更薄的材料。在此演示文稿中，您将学习汽车制造商如何像FORD，GM和BMW一样使用它们的装配线上的激光。
