“这个项目是在欧洲,美国和日本品牌[by]三年内介绍一个联合品牌[伊斯兰国家的垄断[BY]的垄断。 Manouchehr Manteghi. , 首席执行官。“对汽车的需求将在2011年通过500万台。”
在美国的许多人的公司可能比较不为人知,但它不是一个小初创企业。事实上,伊朗khodro是中东最大的汽车制造商,埃及,伊朗和叙利亚的装配线。该公司还有阿塞拜疆,白俄罗斯和委内瑞拉的植物。
Iran Khodro仅在2007年生产了500,000多辆车。这家45岁的公司为标致为标致构建了轿车,除了在Samand品牌下的自己的汽车线。伊朗Khodro还为戴姆斯特·卡特(德国斯图加特,德国),现代汽车公司(首尔,韩国)和中国重型卡车公司(中国济南)建造柴油卡车。
据曼德吉称,新车将在非洲,中东和东南亚的57个伊斯兰国家销售。“形成一个交流汽车和零件,发展和促进经济关系的共同利益国家,并为汽车行业的合资企业提供合适的理由,利用[A]创造的金融基地是这个项目的一些最重要的目标,“他指出了。
汽车工业准备混合宗教和大会吗?可能性肯定是有趣的。也许梵蒂冈应该考虑开发一个天主教。或者,犹太吉普车怎么样?
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