塔塔汽车有限公司(印度孟买)刚刚推出了“人民之车”的21世纪版NANO。具有讽刺意味的是，今年也是福特T型车诞生100周年。

今年是福特T型车诞生100周年。1908年10月，当它从底特律皮格特大街的一家小工厂中诞生时(比查尔斯·索伦森和他的同事开发移动装配线早几年)，它改变了美国，创造了一个大众市场。不过，就在福特汽车公司(Ford Motor Co.)忙着赞美其2008年的历史性里程碑时，全球汽车行业的一家新参与者正忙着通过生产面向大众的汽车来开辟自己的命运。

塔塔汽车有限公司(印度孟买)刚刚推出了“人民之车”的21世纪版NANO。印度最大的汽车制造商塔塔集团(Tata Group)董事长拉丹•塔塔(Ratan Tata)表示，今年晚些时候在印度上市时，这款新车将为“成千上万个家庭带来舒适和安全的汽车”。

塔塔汽车的工程师和设计师为这个期待已久的项目工作了四年。这款四门四人车将采用后轮驱动、全铝双缸多点燃油喷射发动机。

塔塔在描述他的愿景时解释说:“我看到许多家庭骑着两轮车——父亲开着摩托车，他年幼的孩子站在他前面，他的妻子抱着一个小婴儿坐在他后面。”这让我想知道，是否有人能为这样的家庭设想一种安全、负担得起、全天候的交通工具。我们希望它能给许多需要个人出行能力的家庭带来拥有一辆车的快乐、自豪和实用价值。”

我祝愿所有的新司机多年安全快乐的驾驶。但是，我想知道为什么福特和通用汽车的高层没有想出这个主意。这肯定会让你想，如果老亨利·福特还活着，他会说什么。也许有一天NANO会在博物馆里停在T型车旁边。更好的是，也许塔塔的工程师会想出一种革命性的方式来组装汽车——这肯定会是历史的重演。