更多的市场份额始终是每个汽车制造商的目标，无论是在美国，欧洲或亚洲。这解释了为什么Kia Motors Corp.，韩国最古老的公司
2006年，汽车OEM开设了斯洛伐克的起亚电机斯洛伐克（KMS）制造厂。

最初，两个SUV型号（Sorento和Sportage）和紧凑的Ceed在设施上进行。2007年加入了三门掀背车Pro Cee'd和五门房地产Cee'd SW。

到2009年，该素材占20万辆左右的80％以上生产的车辆。2010年，Sorento被Hyundai IX35 SUV所取代。IX35的生产于2011年3月结束。十月该工厂开始制作小型凡凡达。

围绕此时，KMS决定更换身体完整的手动装配线的安全系统，有20名工人。由扫描仪保护的系统特色继电器，并由Allen-Bradley CompactLogix和Controllogix安全控制器操作。

其主要缺点是广泛的接线，从继电器到主柜中的安全装置。此外，扫描仪没有旁路功能。此设置常常导致设备故障和完整的行停止。让事情变得更糟，管理人员难以识别出现原因的原因。维护和修复时间冗长，生产率遭受。

为了消除这些问题，KMS有Rockwell Automation Inc.设计并安装一个简单的系统，可以无缝连接安全设备和信息。新系统的平台基于可编程GuardLogix安全控制器，提供安全完整性3级控制。因为控制器使用常见的编程软件和网络，因此可以保存开发时间和应用成本的KMS。

安全系统还具有RSLogix 5000编程软件，
Allen-Bradley PanelView Plus监视器以及多个安全点I / O模块和扫描仪。每个模块连接到以太网I / P网络上的控制器。在装配过程中，使用软件跟踪实时安全数据和条件（包括警报和紧急情况）并在显示器上显示。

使用旧系统，如果一个人进入小区或者在生产过程中失败时，整行会停止。新系统将装配线划分为五个工作区，每个工作区都有一个带有模块的机柜，只有2到3米的布线。

此设置可确保只有相关的工作区在中断期间关闭。要加快启动，扫描仪的旁路表示故障的特定位置。

该系统的可靠性使MKS能够连续地增加过去三年的产量。2013年，植物产量为292,000个单位，接近300,000个单位的全部容量。同样重要的是，安全击穿时间减少了70％。

有关安全控制器的更多信息，请致电440-646-3434或访问www.rockwellautomation.com.。