质量卷曲满足或超过与压接力，高度和宽度相关的性能规格;拉出力;条带长度;和保温窗口（电线和绝缘之间的区域）。终端制造商提供这些规格，但它们本质上是一般的。
其结果是，许多厂家都开发了自己的业界和专用规格。一些制造商更愿意跟随终端标准，如UL 486A-486B，这是在北美使用。其他受欢迎的标准包括IPC / WHMA-A-620线束制造商和SAE AS7928军事和汽车制造商。大众汽车公司的VW 60330标准告诉他们的供应商，他们应该如何测试压接端子。
根据规范或标准，一个或多个以下测试将需要：冲压力监测，线材拉出并显微检查。执行这些测试可以是昂贵的，并且线束装配要记得因素这些成本到每个产品的总成本。
压接力监控
在压接过程中执行，该测试立即确定压接基于预定力和高度参数是否良好。压接力监测系统（CFMS）由负载电池组成，以测量压接力，该触发装置启动读取力测量的读取装置，以及用于分析数据的控制单元。该系统与自动压接机一起使用，在多种型号上标配。
系统设置开始通过将压接高度输入控制单元开始。压接高度用千分尺手动确定，该剪切刀片具有薄刀片，该薄刀片支撑压接顶部和尖部分，该尖端部分确定压接底部。该测量占据了压接的中心。
一旦确定压接高度，控制单元中的软件就会自动计算所需的压接力并随时间转换成曲线，表示良好的卷曲。
然后编程触发设备，使得控制单元何时开始和停止分析由负载小区提供的力数据。触发装置的类型包括接近开关，安装在压力机上的灯障，以及连接到RAM的编码器。
称重传感器位于压架上或柱塞或底板上。如果申请需要更大的灵敏度，则可以使用环形传感器，并且应以压力直接放置。
通过编程完成，操作员现在教导系统使用良好的压接曲线作为参考力。将每个随后的卷曲与该力进行比较。糟糕的卷曲是偏离参考力的压接。
压接高度，甚至轻微的变化可能导致压接力偏差。根据电线，压接高度公差可以小至0.002英寸。压接高度太短或太长，可以防止最大压接强度，减少电线拉伸力。而且，太短的压接高度可以指示切割线股或损坏的终端。
端子必须是适当的大小，否则金属丝股线可以在压接端子的不同区域和事业压接力大的变化结束。此外，终端不应该有黄金
触点或塑料绝缘。这两种材料都是柔软的，允许过多的变化。
为了确保良好的压接，只要需要卷曲不同的终端或电线，需要重置CFMS参数。此外，需要将电线插入到一致的深度。这对于使用旧卷边机器的新运营商或工人来说可能是一项挑战。
另一个挑战是限制恶劣的卷曲对生产的负面影响。的应用工程的库迈思集团经理埃里希·莫里，说所有的Komax压接机都配备了归类坏卷曲为是超出公差或重大过失一CFMS。
“带有耐受性弧形卷曲的终端在两个中切碎，碎片落入了废物堆中，并持续生产，”Moeri说。“总误差意味着卷曲，但没有终端或电线。此错误立即停止生产。“
线拉力测试
线拉测试仪是手动或电气设备，其将水平或垂直力施加到压接终端，以确定其拉出力。手动模型使用杠杆或手轮施加力。杠杆更快，更容易使用，但手轮提供更好地控制施加力的速度。
电模型采用无刷电机，无论速度如何，都能平稳地施加力。所有导线测试仪都具有多端子夹具，最多12个孔，每个孔可以容纳不同的计量线。
操作员将压接放入正确的插槽中，将开路端固定到位，并清除显示屏。他通过向下推动杠杆来启动测试，转动手轮或按下开始按钮。当导线（通常4至8英寸长）断开或从终端出来时，确定拉出力。
来自Mark-10 Corp.的手册WT3-200生产高达1,000牛顿的水平力，并将电线从30到3 AWG处理。Mark-10 Corp.Mark Fridman，Mark-10 Corp.的销售和营销经理表示，盎司，磅，千克或纽托尔斯以盎司，磅，公斤或牛顿展示.WT3-200可以通过USB，RS232将此数据存储到PC或PLC，mitutoyo或模拟输出。
今田Inc.对电动垂直线材测试仪能够产生高达力500牛顿。立安装，该装置设有一个数字显示和具有每分钟0.4至11.5英寸的速度范围。
IMADA总裁的Aki Morita说，若干可选附件可用于持有开放线端。这些包括夹具或锯齿状钳口，弹簧或快动凸轮夹具，以及螺栓拧紧的钳子。
拉考脱总是破坏性。然而，测试人员可以在非破坏性方式使用。
“有些规定要求进行维护指定的特定拉伸载荷
一段时间，弗里曼说，50磅。““该测试产生有关电缆组件性能和耐用性的信息。”
这是不寻常的厂商谁压小丝，如航空航天和汽车行业对拉测试几个终端生产运行之前，然后做随机测试，在运行过程中，以确保压接质量。在一般情况下，厂商谁压大线往往拉伸测试少。
显微图像检测
显微照片是由显微镜拍摄的卷曲末端横截面的照片。显微照片检查涉及分析这张照片以测量压接高度和宽度;确定压接是气密（股线内的空隙）;如果和为什么有终端变形。
显微照片检查非常昂贵。系统可以从10,000美元到超过40,000美元的费用。结果，该测试倾向于用于大容量零件或安全产品，如汽车空气袋或在航空航天应用中的线束，具有许多手压接线端子。
悦乔治，副总裁，北美谢弗Technologies LLC公司说，执行显微镜检查工人接受一些训练，虽然测试变得更容易完成。显微系统部件包括用于图像捕获和评估的切割和抛光模块，蚀刻模块，显微镜和软件。
要创建横截面，工作人员将终端锁定到切割和抛光模块内的位置。在小型旋转锯通过压接端端子之后，一个或两个研磨轮抛光端子和线的暴露部分。
然后酸蚀刻这些内表面以除去杂质并改善它们的可见性。根据系统，端子和线可以浸入酸浴中或用特殊蚀刻笔蚀刻。后一种方法是环境更安全的，并且有助于创造终端和单个线股的良好视觉分离。
平均而言，需要3到5分钟才能创建横截面，然后用标准实验室显微镜观察。与显微镜一起使用的软件使工人能够采用横截面的高质量照片并执行各种测量。
Schaefer Technologies使SQS-02显微照片实验室具有特殊的保持器，可确保端子对磨点的正确对准。Compact SQS-02还具有垂直测量光学和集成的霓虹灯系统。
乔治说SQS-02使用DHS图像数据库软件和像素 - 福克斯数字成像系统来获取，测量和存储横截面图像。它还将图像从形状转换为像素，以便可以在视频显示或打印机上输出，或者以位图格式存储。
从库迈思的SL SBL微型3系统采用视觉III软件，根据汽车行业所需的国际标准，其措施。莫里说的TopWin软件允许系统与拉力测试和微米获得拉力和压接高度测量集成。
他在瞬间将终端压接到导线端的终端。这三项测试可以帮助制造商每次实现优异的结果。
