由于半导体芯片短缺，底特律通用电机和福特再次在北美装配厂的生产中减少了生产。

GM表示将在美国，加拿大和墨西哥的八个植物中延长停机时间。大多数新削减是两周的，但在印第安纳州和墨西哥的Silverado 1500和Sierra 1500的全尺寸皮卡的生产将在一周的停机时间后恢复9月13日。

“这种情况仍然很复杂，流畅，但该团队继续寻找创造性解决方案，以最大限度地减少对最苛刻和最苛刻的能力受限的车辆的影响，”该公司在一份声明中表示。

福特汽车(f.n:行情)表示，也将再次削减利润丰厚的F-150皮卡和其他两款车型的产量。通用汽车表示，其位于加拿大的奥克维尔装配厂和位于密苏里州的堪萨斯城装配厂将于8月30日这周停产。奥克维尔生产福特Edge和林肯Nautilus跨界车。堪萨斯城组装F-150战斗机。

福特还将在密歇根州的迪尔伯士卡车厂切割三个班次中的两个，它产生F-150。

“我们的团队继续充分利用我们可用的半导体分配，找到独特的解决方案，为我们的经销商和客户提供尽可能多的高质量车辆，”该公司在一份声明中表示。

芯片短缺导致全球全球滚动的汽车装配厂。福特因缺乏筹码而受到特别困难，在第二季度失去了大约50％的计划生产。