WARRENDALE, PA—SAE International, in collaboration with the International Organization for Standardization (ISO), has updated the auto industry’s most-cited reference for driving automation capabilities: SAE J3016 Recommended Practice: Taxonomy and Definitions for Terms Related to Driving Automation Systems for On-Road Motor Vehicles, commonly referenced as the SAE Levels of Driving Automation.
SAE J3016为六级驾驶自动化提供了支持条款和定义。在机动车辆的背景下，水平在0级没有驾驶自动化在5级，在5级的驾驶自动化。
该更新通过添加几个新的术语，大量改进和澄清误解的概念，并将某些定义重组到更多的逻辑分组中，更新了推荐练习的先前版本。
此版本的推荐练习的显着更改包括：
*进一步清晰，即SAE等级3和4级之间的差异，包括倒退就绪用户的角色，SAE等级3的一些自动回扣的可能性，以及在SAE等级的车载用户的某些警报的可能性。
*两个不同的远程支持功能的其他术语和定义：远程协助和远程驾驶，以及执行远程助理和远程驱动程序等功能的用户。
* SAE级别1和2级驾驶自动化系统已被称为名称“驱动器支持系统”作为用于SAE水平3-5的“自动化驱动系统”术语的对应物。
“随着自动化驾驶技术的发展在全球范围内继续，SAE J3016“我们与ISO的合作伙伴关系使我们能够扩展和改进推荐的做法，以更好地装备国际客户，以清晰，简洁，一致的语言和定义。
“SAE J3016技术标准委员会与ISO / TC 204智能运输系统的合作伙伴合作 - 在一个联合工作组中，包括九个国家的代表 - 仔细解决与以前版本的建议实践的共同问题，”加入Wendling。“SAE J3016的最新更新包括ISO的国际专业知识，以创建一个更包含在全球移动社区的文件中的文件。”
要下载SAE J3016的最新版本的副本，请单击这里。
