TEL AVIV-REE汽车公司发布了一系列模块化组件,使工程师能够创造出多种配置的商用电动汽车。reeccorner技术的特点是在底盘和车轮之间安装了一个紧凑的模块。它包括转向,刹车,悬挂,动力系统和控制系统。
REE公司首席执行官Daniel Barel表示:“我们的全平面平台设计重心低于发动机位于车轮之间的车辆,旨在承载更多的乘客、货物和电池。“(我们的)更小的占地面积和更低的重心也将允许更高的机舱设计和更低的台阶高度,从而产生更高的体积效率。
巴雷尔表示:“与传统电动车滑板相比,reeccorner技术将使新型电动车平台和设计能够以更低的成本和更快的开发时间被采用。”“各种移动厂商将能够使用(我们的组件)来设计车辆,以满足他们的确切需求。”
巴雷尔表示,采用REE技术制造的电动汽车和自动驾驶汽车将为乘客、货物和电池提供前所未有的空间。他指出:“在(我们的)平台上生产的汽车将比同等大小的同类商用车提供多达35%的内部空间,为货物和货物提供更多的空间。”
REE首席技术官Ahishay Sardes解释说:“与轮毂电机系统不同,REEcorners的电机是全簧载质量的,安装在悬挂的底盘一侧。“通过最小化非簧载质量,REEcorners的设计可实现最佳乘坐和车辆操纵动力学。”
REE计划利用x-by-wire技术,通过全线控、线控刹车和线控转向技术来控制车辆的每个角落,该公司称,通过完全独立的车轮控制,该技术将提供车辆的稳定性、响应性和安全性。该公司还计划包括REEcenter,一个ECU(电气控制单元)系统,以协调所有四个独立的reeccorner。它将由热管理系统、电源转换器和电源模块组成。