黄石公园是美国最古老的国家公园。但是，它很快就会成为世界上一些最新交通技术的所在地。从2021年5月开始，这个受欢迎的度假胜地将试验自动驾驶巴士。
车辆将通过 Beep是一家位于佛罗里达的移动即服务提供商。试点项目的目标是为游客提供安全、创新和环保的交通方式，同时探索黄石公园的自然奇观。
黄石国家公园负责人卡姆•肖利(Cam Sholly)表示:“黄石公园和国家公园管理局正在积极参与新兴交通技术的开发，寻找测试、试验和学习这些能力的方法。”他说:“我们会继续探索各种可能的方法，以减少公园内的交通挤塞，改善游客的体验，以及改善公园内人流密集地区的交通。”
“通过利用具有零排放的100％电动自主梭子，部署与公园的优先权对齐，以提高访客安全，访问和经验，”蜂鸣声首席执行官Joe Moye Adds。“将由船上班车专家，地上工作人员和[我们]的全球指挥中心支持和监控飞行员，以确保安全可靠的运行。”

Beep还没有宣布哪家公司将提供航天飞机。然而，在杰克逊维尔(Jacksonville)和坦帕(Tampa)之前的几个项目中，它使用的是法国Nayva SA公司生产的汽车。Nayva SA在法国里昂和密歇根州盐水都有工厂。
Navya的锂离子电池驱动的航天飞机能搭载15名乘客。每辆车配备8个激光雷达传感器和2个摄像机。
Navya Autonom Shuttle很快就会展出另一个受欢迎的美国旅游景点：迪尔伯恩，MI的亨利福特博物馆。它最近收购了McIny在密歇根大学的自动化车辆研究设施捐赠的车辆。该航天飞机被用作美国第一个无人驾驶班车项目的一部分，重点是用户行为。

研究努力研究了乘客，行人，骑自行车者和司机与自治车辆的互动。随着班车，亨利福迪还通过市场研究公司J.D.与新形式交通的骑行者相互作用，收到广泛的数据。

the Henry Ford总裁兼首席执行官Patricia Mooradian表示:“我们必须继续深思熟虑地记录自动驾驶交通工具的增长和接受程度。”“Mcity使用的航天飞机，以及J.D. Power进行的研究，都是帮助我们继续增加汽车收藏、讲述机动性未来故事的一个非常重要的部分。”

Navya的首席运营办公室Jérôme Rigaud补充说:“Navya很荣幸拥有亨利福特获得我们的一架航天飞机，作为其在美国历史上发挥关键作用的车辆收集的一部分。”与福特(Ford) 1896年推出的四轮车、总统的豪华轿车以及1950年代奥斯卡•梅尔(Oscar Mayer)的Wienermobile等美国标志性汽车并排放置，航天飞机将成为人们的首选。

“虽然等级的车辆有助于讲述从动物动力运输到发动机供电的美国人的故事，但是当我们从人工驱动的运输转向计算机驱动时，穿梭机将通知后代。”

“我们很高兴看到[我们]无人驾驶班车研究项目中使用的Navya班车中有一个在亨利福特的新家，”机械工程教授担任MCITY主任。“自动化车辆技术的历史影响可能一天匹配或超过汽车本身的影响。亨利福特是纪有转型的理想场所。

“[我们的]研究专注于人们如何对技术本身和技术本身的无人驾驶班车经验，”彭解释道。“配备外部视频录像机，MCITYSHINGLLLE捕获从车辆以外的人员的反应，内部视频和音频记录仪捕获了内部乘客的反应。McIny工作人员在整个项目中监控了乘客数量和模式，鼓励骑手完成对他们的经验的调查。“

The shuttle survey, developed by J.D. Power and Mcity, included questions that ranged from passengers' reasons for riding to their degree of satisfaction with the service, interest level in autonomous vehicle technology, and most significantly, the degree of trust riders had in the shuttle and its driverless capabilities.

“这架航天飞机之所以如此重要，是因为它与其说是一个关于技术的故事，不如说是一个关于心理的故事，”亨利·福特的交通策展人马特·安德森补充说。“制造一个能工作的自动驾驶汽车是一回事，但让人们接受它是另一回事。Mcity是研究自动驾驶等式中这一重要方面的领导者。”