底特律——随着呼吸机和口罩的生产，通用汽车正在扩大个人防护设备的生产，包括无乳胶面罩、防护服和喷雾盒。所有这些物资都是捐赠的。

这些项目由员工志愿者领导，他们希望应用自己的汽车生产技能——从3D打印到缝纫室内装饰——来帮助那些在冠状病毒大流行前线的人。

最初，这些项目都是基层的努力，员工将手工样品送到医院征求反馈，并根据反馈调整原型，最终纳入设计。

今天，在供应商的帮助下，通用汽车将利用其规模和生产能力来扩大这些努力，每周批量生产多达5万个口罩，并增加防护服和气雾剂盒的产量。

通用汽车总裁马克·雷乌斯（MarkReuss）表示：“我们的员工在如此短的时间内取得了如此巨大的成就，真是令人惊讶。”来自公司各个角落的人都真正地加强了帮助，并将他们的才能、时间和精力用于抗击冠状病毒。”

通用汽车公司正在与密歇根州的个人防护优先小组协调，以确定该州哪些医院最急需面罩。通用汽车公司的员工正在向亨利福特医疗系统的医院运送防护服，并向其他地区的医疗机构运送喷雾箱。

面盾牌

通用汽车的添加剂制造和设计制造运营团队于3月23日（星期一）首次讨论了防护面罩的制造。3月27日（星期五）下午4时，团队已就设计达成共识，并于当晚开始制造他们的第一个面罩。

第一个面罩的组件是在5个通用工厂3D打印的，其中3个在密歇根州沃伦的全球技术中心现场，1个在密歇根州米尔福德试验场，1个在加利福尼亚州北好莱坞先进设计中心。

根据所使用的位置和3D打印技术，防护面罩由三种不同类型的材料打印而成，包括:

• 用于FDM打印机的丙烯腈-苯乙烯-丙烯酸酯。
• DuraForm PA聚酰胺尼龙塑料用于SLS打印机。
• Accura Xtreme Gray用于SLA打印机。

盾牌是在Eastman Machine Co. M9000静态工作台切割系统上从透明的0.7毫米聚酯片上切割下来的，该系统通常用于切割概念车的切割片。

“3D打印使我们能够对面罩的需求做出快速反应，并几乎立即将初始装置提供给前线人员，”通用汽车设计制造运营总监史蒂夫·哈特（Steve Hart）表示3D打印确实做到了它的初衷。它让我们能够在量产之前获得概念验证和初始生产，并根据接收者的反馈进行增量改进。”

为了全面生产，通用汽车正在与供应商合作，包括密歇根州卡拉马祖的Summit Polymers。Summit Polymers捐赠了一个P20钢制注塑模具，这将使通用汽车每周的产量从大约4000个增加到25000个。通用汽车公司正在购买第二个注塑模具，以帮助提高产量，达到每周50000个。

Summit Polymers计划向通用汽车捐赠首批10万个面罩组件。

“我们与当地商店，S＆K工具和模具合作，迅速设计和开发模具，使戴着盾牌的遮阳板，”山顶聚合物植物18件总经理Jody Flinton说：“峰会很自豪地支持通用汽车在帮助拯救生命的社区，并帮助保持我们的医疗保健英雄安全。“

实际的防护罩是由密歇根州普利茅斯的银色国际公司生产的聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）制成的。银色国际公司也在制造12英寸的弹性带，用于固定防护罩。该公司将向通用汽车捐赠首批2500枚盾牌。

Shield组件将从Summit Polymers和Argent International运至通用汽车位于沃伦的工厂进行最终组装，该工厂也在生产面罩和过滤式面罩。按照密歇根州个人防护设备清单的指示，一旦组装完成，面罩将被运送到底特律地铁的高优先级医院，每100个。

防护服

在一般情况下，通用汽车的制造组织——包括金属、油漆、装饰、木材、模具和石膏团队——制造独一无二的部件和车辆，比如车展。今天，来自UAW当地人1869年和160年的技术娴熟的商人组成了这些团队，他们正在沃伦工厂组装防护服和喷雾盒。

哈特说：“我们的团队成员是在飞行中解决问题和从头开始创造事物的专家。”我们技术娴熟的贸易人员的奉献精神、能力和合作精神让人感到谦卑。他们自愿工作的时间比以往任何时候都长，以满足前线医生、护士和其他专业人员的紧急要求。”

来自颜色和装饰部门的技术娴熟的商人缝制了防护服样品，并分发给当地医院进行评估。第一个原型是用旧车盖做的，以完善模型。

最终批准使用的长袍由亨利·福特健康系统公司提供的Tyvek缝制而成，重量轻（约2盎司），透气且具有保护性。完成的礼服由通用汽车员工直接交付给HFHS。

气溶胶盒

当地医院也需要气溶胶盒的危急需要，透过保护医疗人员的容器，而在进行插管患者。通用汽车的设计制造团队提出了一个初始概念，并用本地密集护理人员展示了它，并使用了他们的反馈来提出目前正在分发给当地医院的设计。

通用汽车的喷雾盒高20英寸，宽20英寸，深16英寸，侧面有臂孔，在治疗病人时帮助保护医生。这些盒子是用聚对苯二甲酸乙二醇改性片在加热棒上手工制作的，每天40到46片。