华盛顿CNN报道，华盛顿（美国），加拿大和墨西哥上周日上周日上市举行了最后一分钟的协议，报告了美国墨西哥加拿大协议或USMCA。唐纳德特朗普总统及其墨西哥和加拿大同行预计将于11月底签署该交易。然后，它将达到大会批准这笔交易，这可能会在明年投票。

近25岁的北方北美自由贸易协定和临时USMCA之间的一个关键变化领域涉及汽车制造业。具体而言，新的交易需要更多的车辆部件在北美制造，以便汽车摆脱关税。它要求75％的部件必须在加拿大，墨西哥或美国进行，比原来北美自由贸易协定的价格高约12个百分点。
该规定将有助于保持美国汽车零部件，并带回国外搬迁的一些生产。福特汽车公司鼓掌协议，因为它将“支持北美综合，全球竞争的汽车业务

新的贸易协定还旨在通过要求40％至45％的汽车和卡车零件支撑美国工人，工人每小时至少16美元。目标是在美国和墨西哥汽车工人之间进行竞争范围，并激励制造商在美国建造更多。北美自由贸易区的主要批评之一是它促使美国汽车制造商在边境南部转移生产，工人赚得低于其美国同行。
该交易还规定，北美必须制造75％的车辆部件，从目前的62.5％的规则上。特朗普政府认为，这将有助于激励美国新的汽车部门生产数十亿美元。此外，墨西哥致力于承认工人的权利，共同讨价还价，三国同意实施国际劳工组织认可的权利。

美国希望在新协议中纳入一个条款，除非所有三个国家都同意更新它，否则将在五年后杀死北美自由贸易区。相反，谈判者缝合到更新的条约新条款的交易条款，同意将贸易协定保持16年，除非所有三个国家都同意扩展它。这意味着，如果所有三个国家同意续签或重新谈判三边贸易协定，这意味着截止日期可能会延伸到未来。美国，加拿大和墨西哥将被要求每六年见面，以决定是否这样做。