特洛伊，mi-牵牛星和汽车研究中心（汽车）最近宣布了第6届年度的获胜者Altair Enlighten奖，荣誉在车辆轻量价中的成就。六名获奖者选自57名决赛选手的领域。

全车型中的获胜者是通用汽车2019年雪佛兰Silverado，其重量比其前身少450磅。BMW集团将模块类别与生产系列车辆中使用的第一个3D印刷金属部件索取。它在2018年BMW I8 Roadster上取得了44％的组件重量。

Asahi Kasei公司的超轻踏板支架MAZDA MX-5，Sika Automotive的超轻型约束层材料系统，以及美国钢铁的马氏体高强度钢材在启用技术类别中取代了顶级荣誉。

未来的轻质化类未来奖上的美国桥梁和制造公司为其量子传动系架构计划。

“通用汽车团队应用了多学科优化CAE方法，更高百分比的先进的高强度钢，以及2019年雪佛兰Silverado驾驶室和框架的开发中的新装配方法，”汽车总裁兼首席执行官Carla Bailo表示。“除了450磅的整体重量储蓄之外，GM工程师还取得了23％的存储空间，更大的动态刚度，改善防腐，更好的NVH性能和增加的冲击保护。”

BMW工程师使用选择性激光熔化技术生产可换股屋顶支架。

“这款创新成分首次推出金属3D印刷部件已在串联生产车辆中使用，”索赔。“在不需要任何支持结构的情况下生产，也是第一次拓扑优化的设计已经将几乎一对一翻译成一系列生产车辆，以捕获44％的重量节省和十倍刚度增加。”

“很明显，添加剂制造在合并优化技术的力量时，加性制造具有巨大的轻量级潜力，即在BMW的Maximilian Meixlsperger中加入Maximilian Meixlsperger，Maximilian Meixlsperger。“在大规模生产的车辆上获得3D印刷部门将闻名于直到最近。但是，通过这种成功，我们有机会使我们的标准设计和制造方法的流程部分。“