全球汽车行业面临的变化正迫使汽车制造商在不牺牲质量或性能的情况下，以成本效益高的方式缩短上市时间。与此同时，对世界级制造流程的需求不断增长，意味着许多顶级汽车制造商正在寻求改进自己的汽车制造方法。

此外，在最终设计购买结合行业需求结合智能数字化和行业4.0合规性之前，越来越需要开始新车的工业化。这就是为什么Comau，全球工业自动化领导者如Comau，在计算机辅助设计技术方面一直在很大地投资，这可以优化使用虚拟模拟在实际卷展栏之前的微调工程和编程的新生产线的有效性和质量一条新的生产线。这被称为虚拟调试。

虚拟调试通过在虚拟环境中使用基于计算机的建模集成和验证生产线来改进工程过程。通过将PLC连接到虚拟制造单元，工程师能够在生产线本身的物理部署之前对流程进行经济有效的验证并对系统进行“调试”。因此，该公司可以确保生产线准备就绪，从而使现场实际安装快速、容易，几乎没有任何问题需要解决。此外，由于这条线在部署之前已经进行了微调，因此可以快速解决安装过程中可能出现的小问题。

如今，在公司全球工程中心的多个虚拟房间，Comau可以将虚拟调试过程全球整合，作为其全面产品的一部分。这意味着，而不是仅模拟某些功能，或仅测试任何给定系统中使用的机器人，而且工程师现在可以更完全验证该行的构建细节和循环时间。更重要的是，由于例如车辆设计的变化，在设计和构建阶段期间，在设计和构建阶段期间，更加重要的要求可以很容易地集成到PLC和机器人中，而无需关闭整个线路。事实上，该公司最近能够在使用虚拟调试的3天内重新编程200个机器人，而不是大约10周末的工作已经在工厂完成。这种结果也是由于PLC与模拟之间有效连接，这是通过快速实现通信技术的辅助。

虚拟调试过程不仅创造了与安装新行相关的时间和成本节省，它也可以帮助简化内部买断过程。这是因为虚拟调试为客户提供更精确的预期性能，以及360°流程可见性。更重要的是，虚拟调试在实施行业4.0的设备的实施中的强大工具，传感器和数据收集过程是其在短期内添加底线值的能力的进一步证明。结果不言自明。世界各地的汽车制造商在上市时间，降低成本，降低处理无法预料的构建变化以及整体和生产效率的能力下降，以及整体和生产效率的高度看法。这一全球成功证明，这一创新工程解决方案的多功能性可以满足今天和未来最苛刻的客户的要求。