弗吉尼亚州的都柏林因以爱尔兰最著名的城市命名而闻名。但它最出名的地方是世界上最大的沃尔沃卡车生产基地。

该工厂占地近300英亩，在一个屋顶下有一个焊接和喷漆工厂和一个组装工厂。该公司近2000名工人每年组装数千辆8级卡车。

多年来，能源效率一直是该厂的优先事项。2009年12月，该公司加入了美国能源部的“节能先锋”计划。这项联邦计划呼吁制造商在10年的时间框架内将其设施的能源强度降低25%。

沃尔沃为了降低能源使用量，要求该公司仔细检查某些制造流程。一个是机器人MIG焊接操作，包括许多焊接单元。

虽然焊接操作始终能产生高质量的焊缝，但它也产生了大量的油烟和烟雾。多年来，沃尔沃一直依靠传统的引擎盖和超大风扇，通过管道系统收集、过滤和排出空气。

不幸的是，这种设置没有达到美国环保署最新的空气质量标准，也没有达到沃尔沃的能源使用目标。因此，沃尔沃卡车项目工程师戴维·詹克斯(David Jenks)正在寻找一种能够帮助公司应对这两大挑战的系统。

詹克斯解释说:“我们的系统从外部吸收了大量补充空气。”“此外，收集和移动污浊空气以及保持舒适的室内温度所耗费的能量，正在破坏(我们)提高能源效率的努力。”

通过他的研究，詹克斯了解到RoboVent产品集团公司生产的Fusion 3烟雾和灰尘收集器。这是一个完全自动化的装置，它将清洁空气返回到工厂，而不是在户外排气。

污染物被收集在高效过滤器中，专门与每个电池的焊接操作相匹配。每个过滤器都经过预处理，以抵抗大多数焊接操作中使用的油和防飞溅喷雾产生的胶状烟雾和烟雾。

这些能力让詹克斯相信聚变3是最适合焊接细胞的。RoboVent为现场的每个焊接单元创建了一个定制的顶棚，以加强污染物收集和保护架空的水和电源线，给他留下了更深刻的印象。

詹克斯说:“我有点惊讶他们这样做，但这确保了兜帽合适。”“树冠包围了整个细胞。”

他还喜欢Fusion 3的Spark-Out技术、ePad触摸屏面板和有限的维护。SparkOut是一种先进的防火花系统，确保工人的安全。ePad自动管理过滤和通风系统的所有功能。维护主要是更换过滤器，不需要工具，可以在过滤器柜外进行。